ＳＱが関空便にＡ３３３

正式な発表を見てないが、時刻表を見る限り、来年３月１日からシンガポール－関西間のＳＱ６１８/６１９の機材が、Ｂ７７７－２００からＡ３３０－３００に変更になるらしい。
成田に比べて古い機体しか見られない関西にとっては良い話！

振り返れば、９９年１月にジャカルタに赴任した時には、シンガポール－関西便にもＢ７４４が飛んでいた・・・今から思えば、そんなに需要があったのかと？！
今のＢ７７２に機材が変更になったのは、多分２０００年の始め・・・３月には既にＢ７７２になっていた・・・と同時に、ファーストクラスも消えた！
以来ちょうど１０年・・・１０年で機体を入れ替えるというシンガポール航空のポリシー通りに、来年３月から新しい機体。

ビジネスクラスは、２－３－２配列から２－２－２配列に。
Ａ３８０仕様の１－２－１のフルフラットではないが、傾斜８度のフラットなので、６～７時間のフライトなら十分・・・それに、立ち上がって背もたれを倒してフラットにしなければいけないフルフラットは個人的にキライ！！

エコノミークラスは、３－３－３配列から２－４－２配列に。
こちらは、Ｂ７７３ＥＲで導入されて、Ａ３８０でも使用されている、シンガポール航空の新スタンダード。
１席置きに電源もあるし、各席にＵＳＢのソケットもあって、自分のＵＳＢメモリーやＭＰ３プレーヤーの接続が可能・・・ＵＳＢメモリーをつないでどうするかと言えば、各席のリモコンはオーディオ・ムービー・ゲームのコントローラーになるだけでなく、裏はＰＣのキーボードになっていて自分用にＰＣを呼び出してデータ・ファイルの更新も可能。

１つ気になるのは、機体が「噂のＡ３３３」であること。。。
機内装備は別にして、機体自体の安全性は本当に大丈夫かな？！