Ｇ２０よりも衝撃的

大阪中が大騒ぎになりながらも無事に終了した日本で最初のＧ２０の直後・・・アメリカのトランプ大統領が韓国訪問のついでに電撃的に北朝鮮へ。

自身の選挙キャンペーンの一環なのかもしれないけれど、Ｇ２０期間中の数々の首脳会談の全てを忘れさせるほどの衝撃的なニュースを自ら演出してしまうとは。。。
突然イラン訪問をして際立った結果が残せなかったり、北方領土返還の皮算用がゴロっとひっくり返されたりしている日本の首相とは役者が違う！

会談の本音が何なのかは分からないけれど、今年の重大ニュースになることは間違いなし！

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商業捕鯨の再開間近

国際捕鯨委員会からの脱退を表明していた日本は今月末で正式に脱退し、７月１日から３１年ぶりの商業捕鯨を再開することに。

同時に調査捕鯨を終了すると言うことは、何だかんだと理由をつけながら調査捕鯨と言う名の商業捕鯨をしていたんだと思われても仕方がないのでは？

反捕鯨国に在住する者にとって、生活に向かい風の吹かないことを願うばかり。。。

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公示前なのに投票日

通常国会が閉会して日本の政治は参議院選挙に向かっているけれど・・・７月４日に予定されている公示を前に、領事館からシドニーでの在外投票のスケジュール通知が。

在外公館での投票は、日本国内の投票日７月２１日は３週間も先なのに公示翌日の７月５日からなので既に１週間先。
立候補者の話を聞く間もなく投票するのは無責任な話だけれど、シドニー総領事館での投票は７月１５日までの１１日間。

日曜日ならシティまで出向いても電車賃は安いし領事館に出向いた方が郵送投票よりも簡単かな！？

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夕方の伊丹空港に

大阪でのＧ２０のおかげで、関西空港ではなく伊丹空港にアメリカのエアフォース１がやって来た。
先月の羽田への飛来の時は、ヘリが上空監視をする中で民間機の離着陸が継続されていたけれど、今日の伊丹は民間機の離着陸は無し！

夕方６時前の最も混雑する時間帯に全く機影は無し。

近畿地方を広域で見ると、大阪や伊丹への進入路の奈良を避けて飛んでいる民間機の機影が。。。

搭乗前に知らされていたのかどうか分からないけれど、羽田-伊丹便は出発を１時間近く遅らせた上に通常より５割増しの１時間以上の飛行時間に。

それもそのはず
すんなり降ろしてもらえずに、和歌山で３周の待機をさせられて。。。

羽田便だけでなく、出発時間調整せずに飛んできた札幌からのフライトもすんなり着陸出来ずに上空待機。



悲しいかな３０００ｍの滑走路が１本しか無い空港なのでＶＩＰ用に閉鎖状態・・・２本目は１８００ｍしかないので大型機は無理だし、着陸後に横切りが必要で！

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闇営業の謹慎処分

闇営業をいう漢字の言葉から連想されることは悪事だけれど、売れない芸人が本業以外のアルバイトをしているのは既知の事実。
あのアルバイトは会社を通して紹介してもらっているんだろうか？！

要は、本業の「芸」をする時は会社を通さないといけないということだろうか？
でも、金銭の授受や謝礼が無ければ営業活動ではなく奉仕活動！

結局、何が悪かったのかと言えば、犯罪者から謝礼を受け取っていたのに嘘をついたことだけ？

相手の素性を知らずに呼ばれて行って、ちょっと芸をしたら謝礼をくれた。
でも、犯罪者だと言うことが分かったので返済して、今後は相手の素性が分からない仕事はしません。
って言ったら大きな話にならずに済んだことだったのでは？！
それとも、業界人にしか理解できないもっと奥深い話があるのかな？？

謹慎処分中に、生活の為に「闇」で仕事をしてしまわなければいいけど！

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否決が分かって提出

首相問責決議案やら内閣不信任案やら・・・国会の会期末が近付いて来て、衆議院の解散が無さそうだと分かったら野党の動きが活発に！
現在の国会議員の構図では１００％否決されるのが分かっているのに、抵抗したという事実だけを残したいのか！？

そんな無駄な議案の相談をする時間が有ったら、年金の仕組みやら、少子化の対策やら・・・与党案の批判だけでなく自分たちの案を国民に披露したら良いのに。
ＳＮＳでも何でもいいから、財源確保を明確にして改正案を提示したら政権奪取の為に戦わなくても国民は寄って行くと思うけどなぁ～

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タクシーでリベート

もう遠い昔の話かと思っていたら、今になって大量の国家公務員が「居酒屋タクシー」を利用して処分され。。。
色々話題になっても麻薬のように簡単には止められないのかな？！

政府が働き方改革を提言し続ける中で、まずは省庁のお役人が電車の走らない時間まで働かなければいけない状況を無くして貰わないと。。。
タクシーチケットを廃止したら、高額なタクシー代を払えないから早く帰れるように工夫するだろうに。

タクシーの運転手が車内で客に数百円のビールとツマミを振舞っても、客との合意の上でちょっとタクシー料金を割り増せば元は取れるし
客はタクシーチケットを運転手に渡すだけで自腹が痛い訳でもなく。。。誰も損をしていないように見えるビジネスモデルだけれど、唯一損をしているのは納税者。

似たような状況はビジネスホテルの宿泊パックでもあるし・・・宿泊料は高めに設定してあって、代わりにプリペイドカードやポイントなどの換金可能なモノを提供してくれる。
出張旅費のホテルの領収書は高くなるけれど、宿泊者にはリベートのように還元される仕組み。

プライベートでは選択しないような料金体系をビジネスで利用するのは止めてもらわないとコストは上がる一方！

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北方領土は手放さず

これぞ「捕らぬ狸の皮算用」そのもので、昨年末の日ロ首脳会談から盛り上がっていた「２島返還＋α」の夢は再び消え去ったようなもの。

来週のＧ２０期間中に大阪で予定される日ロ首脳会談を前に、プーチン大統領が北方領土を日本に引き渡す計画は無いと宣言。
この半年間の日本の浮かれ気分は何だったのか？！

北朝鮮の拉致問題と言い、ロシアの北方領土問題と言い、韓国の徴用工問題と言い、中国との尖閣諸島問題と言い・・・国際外交はどれも期待通りに進んでないような。。。

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イラン攻撃の心変り

どうしてもイランを虐めたいアメリカのトランプ大統領・・・アメリカの無人偵察機が撃墜されたことを受けて空爆命令を出したけれど攻撃１０分前に再び中止指令！

イランが核兵器を保有しようとしていることを取り上げて経済制裁を科し、同盟国に石油の購買を禁止している中・・・仲良しの我が安倍首相に仲裁をして貰おうとしている最中にタンカーが攻撃され。。。
正に、軍事攻撃を開始する理由としては渡りに船？！

最悪のシナリオを考えたら、軍事攻撃を正当化する為にアメリカが仲良しのサウジアラビアに頼んで、イランがやったように見える事件を起こしてもらった・・・なんて考えられないかな？！

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牛乳に大腸菌の恐れ

ＶＩＣ州とＮＳＷ州の南部地域で販売された牛乳に大腸菌が混入していたようで、大手スーパーマーケットチェーンやコンビニエンスストアで販売された製品をリコール。

どれも７月２日が賞味期限の牛乳のようなので、もし家の冷蔵庫に該当の製品があったらご用心！

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当り外れで一喜一憂

来年の東京オリンピック観戦チケットの抽選結果が発表され、日本中がアタリ・ハズレで大騒ぎ・・・当たったという人の声が少ないように思えるような。。。
抽選に申し込まなかったので個人的には何の影響も無いけれど、全体の席数も発表されず何席がこの抽選で使われたのかも分からず、常に話題になるオリンピック出場選手の選考方法にも似た曖昧さ。

今後は、今年後半に先着順の売り出しも有り、当選後購入されなかったチケットの売り出しやら、購入者の転売やら・・・高額な代金なので、そのうち売れ残りが出てきてしまうんでは？！

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デジタル運転免許証

ＮＳＷ州の運転免許証が約１年半のテスト期間を終えて今年の８月から正式にスマホ内のアプリ化。
オーストラリア国内でもデジタル化はＮＳＷ州だけなので、他州や他国で運転する場合は今まで通りプラスティックカードが必要に。

いよいよ、財布を持たずに運転も買物もできる時代に！

その反面、５月から飲酒運転の罰則が強化されて即免許取り消しに。
数ヶ月後に暖かくなり屋外で飲む機会が増えたりしたらご用心！

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１０日ぶりの雨の国

本来なら梅雨時で雨の日々を覚悟して行ったのに、関西は未だ梅雨入りせず。。。

ところが、２週間前に水道水の使用制限が発令されたシドニーに戻ってきたら雨！

朝のシドニー湾は低い雲に覆われて寒々しく。。。

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出発遅れは到着後も

いつもの事のように、到着便遅延で出発が３０分遅くなり・・・搭乗開始予定時刻にはハノイからの使用機材はまだ東京湾上空で着陸態勢に。。。
それを考えると、再出発準備の手際良さは流石に日本！

飛行時間も８時間４５分と今までの搭乗経験で最速タイ！
３０分以上遅れた出発も何とか２０分遅れで着陸したものの・・・そこからが長い

最近の朝のシドニー空港は、ちょっと遅れるとブリッジが埋まってしまいバス輸送に。
国内線側からＡ滑走路で離陸待ちをしている機体に行く手を阻まれたり、ギリギリで後ろをすり抜けたりしながら空港北端の例の場所に。
ターミナルまでは空港敷地内の外周道路を大回りして。。。

大きな機体が到着しているスターアライアンス側ではなくカンタス側に入れるので入国審査はスムーズにできるけれど。。。
経験上、約５０％の確率でバス輸送に・・・空港にしてみれば、どうせ夜の折返し便まで１０時間以上駐機してるんだから、最初から自力で行って停まっててくれれば移動の手間が省けるというもの！

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羽田の混雑と富士山

夕暮れ時の伊丹‐羽田線は、夕焼け空に浮かび上がる富士山のシルエットがキレイ。

御前崎上空から清水の三保の松原越しに見える富士山。

夕方は羽田も成田も到着便で大混雑。
御前崎から伊豆大島ではなく新島辺りまで南下させられて。。。

そのまま着陸させてもらえるのかと思ったら、通常の伊豆大島まで北上し大回りして九十九里浜へ。。。

房総半島から三浦半島・江の島を越えて見える富士山。

距離的には一番遠いハズなのに、何故か一番キレイに大きく見える東京湾から横浜越しの富士山。

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イランまで出向いて

仲良しのトランプ大統領に頼まれたのかも知れないけれど・・・世界中が注目する中で急遽イランまで飛んだ首相と外務大臣。

わざわざ来てくれたからと言って、気を使って良い返事をするのは日本風。
戦争はしたくないというメッセージは貰ったけれど、トランプ大統領が望んでいたようなそれ以上の回答は無く。。。

それどころか、誰の仕業か分からないけれど、訪問中に日本のタンカーが攻撃されて・・・ここぞとばかりにイランを攻撃するネタをトランプ大統領に与えてしまい。。。

結局のところ、本来の目的が達成されたのかどうかも曖昧なまま・・・世界から評価されるでもなく、この出張費用は日本の税金で。。。

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Ａ３５９が羽田到着

今朝早くＪＡＬのＡ３５９ １号機が羽田に到着・・・機体番号が「ＪＡ０１ＸＪ」と数字３桁からアルファベット入りに。

国内線仕様なのにシート配列は３クラスとＪＡＬに乗り慣れてないと分かり難い「ファーストクラス」「クラスＪ」「普通席」。
９月１日から羽田ー福岡線に１日３往復導入されるらしいけれど、その他の便に使われる既存の機材は全部３クラスなのかな？！

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報告書の受取り拒否

内閣府に所属する金融庁の担当大臣が、傘下の金融審議会が作成したワーキンググループの報告書を受け取らないとは？！

金融庁のホームぺージを見ると、６月３日に騒動になっている報告書が公表されている。
https://www.fsa.go.jp/singi/singi_kinyu/tosin/20190603.html
それによると、昨年９月から１２回の検討・審議を行った結果の報告書だと書かれている。

半年以上に渡って１２回も会合が持たれたのなら、担当大臣はどんな話をしているのか知らなかったの？？
この審議会の検討結果を大臣に報告するのが目的だとしたら、ホームページで公表する前に大臣の承認を得るべきで順序が逆！
報告書を読まずに内容が気に入らないから受取り拒否という状況はあり得ないから、するとしても受け取って読んだ結果、内容が自らの見解と違うんであれば差し戻して更なる説明を求める・・・というのが普通なんでは？！

いずれにせよ、与党も野党も、選挙対策と政権交代のことしか考えてない様で・・・野党の先生方、現在の年金資金状況や今後の収支を自ら計算できるんでしょう？！
だったら、国会で老後にいくら必要か与党に聞きだすのではなく、どうしたら今より良くなるのか与党に教えてあげたら良いのに。。。

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確かに正論だけど

商店街の歩道に置かれた営業用の看板や幟に対して物申す高齢者・・・車のペダルの踏み間違いよりも正しいごもっともな意見だけれど。。。
ちょっと真っ向から直球勝負をし過ぎてしまって騒動に。働いている時にネゴや根回しの経験は無かったのかな？！

以前は、自動販売機が道路にはみ出して設置されているのが当たり前だったのが、ちょっとしたきっかけで全国の自販機が薄型になり道路にかからないようになった経緯もあるくらいだけれど、客商売の商店街では利用客や通行人からの苦情が無ければ商店街のルールが適用されてもいいのでは？！
両側に店舗が並ぶ商店街では、あえて中央部分を買い物客の駐輪場にしているところもあるし、言い出したら地上に置かれた物だけれなくビルの壁から道路上に突き出して設置された看板類も同様のことになって。。。

ルールやマナーのことを言えば、ファンの行動でコンサートが中止になったり、公式ブログ上に警告が掲載されたり・・・まずは、ＳＮＳの普及で間違った形で自己表現をしようとしたり、他人との差別化を図ろうとする身近なルール違反を戒めないと。。。

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政府は民意を聞かず

天安門事件から３０年の追悼集会が終わった香港で、今度は自らの立場が危うくなる法律改正に対しての大規模デモ・・・香港での犯罪者が中国本土に引き渡されてしまうことに。

香港でのデモを見て中国政府が気持ちを変えるとは思えず、香港市民も強硬に反対を続けるだろうし、香港版の天安門事件になってしまわなければ良いけれど。。。
この状況が長引くと、今回のデモ参加者が中国本土への移送第１号になってしまうかも知れないし。

１国２制度を約束して中国に返還された香港も、徐々に中国に侵食されていずれは１.５制度になってしまうのかな？！

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