今年もこの書きっ放しのブログへ、世界中の多くの方々が飽きずにアクセスして頂きありがとうございました。
安定的に1日100アクセスを目指して来年は節目の10年目を迎えます。
欲を言えば、皆さんに1日1回下の「いいね!」をクリックして頂ければ、ランキング1位の座を確保することができます。
決して危ないリンクではありませんからご心配には及びません。
では、新年もご愛顧のほどよろしくお願い致します。
2017-12-19
リサイクルに報酬
オーストラリアでは企業だけでなく家庭から出る紙・缶・瓶・ペットボトルは分別回収の対象になっているけれど、回収率を向上させる為にNSW州がSA州と同様に回収の際に引き取り代¢10を支払うことに。
"Return and Earn" の名の下に、随所に回収店を設定し回収機も設置。
回収場所の詳細はここに・・・Return and Earn
返金方法は、寄付・金券・振込の3通り・・・現金を使わないのはオーストラリア流。。。
"Return and Earn" の名の下に、随所に回収店を設定し回収機も設置。
回収場所の詳細はここに・・・Return and Earn
返金方法は、寄付・金券・振込の3通り・・・現金を使わないのはオーストラリア流。。。
2017-12-18
2017-12-17
2017-12-16
フェリーの衝突事故
サーキュラキーからマンリーに向かうマンリーフェリーが、2人の子供を含む14人が乗った17人乗りヨットとシドニー湾で衝突事故を。
ヨットから落水した数人は救命胴衣を装着していて、すぐにヨットに戻って無事。
フェリーとヨットのどちらの過失か明らかになっていないけれど、大中小・高中低速の船が入り乱れているシドニー湾では全ての船長が細心の注意を払って航海しないと簡単に衝突事故に陥ってしまう狭い湾内環境。
これから年末にかけて大晦日の花火大会もあるし、無理せずにルールを守って周囲に注意を払って夏のクルーズをしましょう!
ヨットから落水した数人は救命胴衣を装着していて、すぐにヨットに戻って無事。
フェリーとヨットのどちらの過失か明らかになっていないけれど、大中小・高中低速の船が入り乱れているシドニー湾では全ての船長が細心の注意を払って航海しないと簡単に衝突事故に陥ってしまう狭い湾内環境。
これから年末にかけて大晦日の花火大会もあるし、無理せずにルールを守って周囲に注意を払って夏のクルーズをしましょう!
2017-12-15
2017-12-14
2017-12-13
安全神話の崩壊間近
神話なんていつかは崩れ去るもの・・・新幹線が絶対に安全だという安全神話もか。。。
1964年の開業以来、半世紀以上の長きに渡って車内での焼身自殺以外に死者を出していない新幹線なのに、今回の台車の亀裂は車内に異音がして臭いが出るほどの異常があったのに走り続け、カンタス航空が墜落寸前の事故を何度も起こしながら、創業以来墜落事故を起こしていないようなもの。
何度か書いているように、時速300キロで走る乗り物でシートベルトの装備は無く、脱線した瞬間に乗員乗客は投げ出され・・・地震の揺れには耐えられても、台車が壊れたら脱線してしまうだろうし。。。
1964年の開業以来、半世紀以上の長きに渡って車内での焼身自殺以外に死者を出していない新幹線なのに、今回の台車の亀裂は車内に異音がして臭いが出るほどの異常があったのに走り続け、カンタス航空が墜落寸前の事故を何度も起こしながら、創業以来墜落事故を起こしていないようなもの。
何度か書いているように、時速300キロで走る乗り物でシートベルトの装備は無く、脱線した瞬間に乗員乗客は投げ出され・・・地震の揺れには耐えられても、台車が壊れたら脱線してしまうだろうし。。。
2017-12-12
再建の為の解党
もう日本の政治の世界は何がどうなって行くのか全く分からず。
日本国民の生活を向上させようなんていう心構えは毛頭なく、自分たちの生き残りの為に頭を使っているだけ。
そもそも、落ちぶれた党再建の為に何をするのかと思えば・・・答えは解党。
解党して新党を作って再建と呼ぼうとしているとすれば、単に党名変更して国民・有権者の認識を目先で変えようとしているだけ。
何で、政権奪取の話ばかりで何で政策についてに話が出て来ないんだろう。。。
日本国民の生活を向上させようなんていう心構えは毛頭なく、自分たちの生き残りの為に頭を使っているだけ。
そもそも、落ちぶれた党再建の為に何をするのかと思えば・・・答えは解党。
解党して新党を作って再建と呼ぼうとしているとすれば、単に党名変更して国民・有権者の認識を目先で変えようとしているだけ。
何で、政権奪取の話ばかりで何で政策についてに話が出て来ないんだろう。。。
2017-12-11
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