伊丹空港からレンタカーを借りて神戸へ。。。
何で日本の道路を運転するのが怖いのか・・・いろいろ分析してみると。。。
車道と歩道の区別が無く、中途半端な幅の路肩の白癬があり、そこを歩行者も自転車も原付も・・・みんなが混ざって通る。
その横を車が通過せざるをえず・・・いつ車道に出て来るかも予測ができない。。。
特に、今日のように夕方の初めての道路ではなおさら。。。
その上、いつも言うように、高速道路の速度差。
中国道の100キロは良いにしても、阪神高速に入った途端に60キロ制限・・・なのに主流は100キロ近く。。。
たまに訪れた国で違反切符を切られたくも無いけれど、制限速度で走るとかえって危険な状態。
どう対処したら良いんだ・・・この国の法律は?!
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2011-05-30
いよいよ日本上陸
ハワイでは、まだ5月29日でも日本は既に30日・・・シドニーを出てからちょうど2週間目。いよいよ日本に向かって丸1日のフライト。
ダイヤモンドヘッドとも、アラモアナショッピングセンターともお別れ。
次回この景色にお目にかかれるのはいつの事やら?!
前回ANA便を利用したのは2007年4月なので、もう4年以上も前のこと。
それでも、今回はANAのマイレージ特典なので敬意を表して、UAを使わずにANAで。。。
こんな時期なのに、ワイキキでも多くの日本人観光客を見てビックリしたけれど、この機内でも。
B763にある7列35席のビジネスクラスは満席・・・ホントに空席ゼロ。
成田で最初に感じたのが、相変わらずの湿った空気。
節電の為なのか、半袖1枚なのにターミナル内で汗がにじんでくる。
なのに、ほとんどの人々が涼しい顔してジャケットを着ている・・・単に慣れてるだけなのか、我慢強いだけなのか?!
伊丹では、ヒンヤリ空気を感じたので、やっぱり成田は節電中だったのか!?
お知らせ:写真はシドニーに帰ってから普通サイズで載せる予定です。完了次第お知らせします。
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ダイヤモンドヘッドとも、アラモアナショッピングセンターともお別れ。
次回この景色にお目にかかれるのはいつの事やら?!
前回ANA便を利用したのは2007年4月なので、もう4年以上も前のこと。
それでも、今回はANAのマイレージ特典なので敬意を表して、UAを使わずにANAで。。。
こんな時期なのに、ワイキキでも多くの日本人観光客を見てビックリしたけれど、この機内でも。
B763にある7列35席のビジネスクラスは満席・・・ホントに空席ゼロ。
成田で最初に感じたのが、相変わらずの湿った空気。
節電の為なのか、半袖1枚なのにターミナル内で汗がにじんでくる。
なのに、ほとんどの人々が涼しい顔してジャケットを着ている・・・単に慣れてるだけなのか、我慢強いだけなのか?!
伊丹では、ヒンヤリ空気を感じたので、やっぱり成田は節電中だったのか!?
お知らせ:写真はシドニーに帰ってから普通サイズで載せる予定です。完了次第お知らせします。
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2011-05-29
ワイキキの乗り物
久しぶりにホノルル空港からワイキキに移動すると。。。
10年前までは、空港でもワイキキでも何処でも頻繁に目にしたストレッチ・リモ(大型セダンを2~3倍に延長したハイヤー)を滅多に目にする事が無くなっていた。
やはり、世界的な経済状態の悪化がレジャーでも贅沢や無駄を省くようになってしまったのか?!
その反面、頻繁に目にするのが日本企業の日本人観光客専用の「トロリー」という名のバスたち。
J航空会社専用、J旅行会社専用、H旅行会社専用と、日本の3社が数分おきに走らせて。。。
交通機関の無い田舎道を走らせるなら良いけれど、交通量の多いワイキキの街中で日本人の為だけに大量のバスを走らす意味があるのか??
トロリーの行き先には便利な路線バスも走っているし、誰でも乗れるトロリーも走っているし・・・半日本領とはいえ、よその国を我が物顔で走り回る日本人専用車。
環境の事を考えたら、そろそろこんなサービスは辞めるべきでは?!
路線バスの4日間乗り放題券が$25で買えるし、パッケージ旅行にこれを付けてあげれば、ワイキキエリアだけでなく、島中どこでも行けるし。。。
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やはり、世界的な経済状態の悪化がレジャーでも贅沢や無駄を省くようになってしまったのか?!
その反面、頻繁に目にするのが日本企業の日本人観光客専用の「トロリー」という名のバスたち。
J航空会社専用、J旅行会社専用、H旅行会社専用と、日本の3社が数分おきに走らせて。。。
交通機関の無い田舎道を走らせるなら良いけれど、交通量の多いワイキキの街中で日本人の為だけに大量のバスを走らす意味があるのか??
トロリーの行き先には便利な路線バスも走っているし、誰でも乗れるトロリーも走っているし・・・半日本領とはいえ、よその国を我が物顔で走り回る日本人専用車。
環境の事を考えたら、そろそろこんなサービスは辞めるべきでは?!
路線バスの4日間乗り放題券が$25で買えるし、パッケージ旅行にこれを付けてあげれば、ワイキキエリアだけでなく、島中どこでも行けるし。。。
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2011-05-28
喧騒のビーチに
再び、ハワイアン航空のB717に乗ってホノルルへ。
最近のアメリカの航空会社が導入している預入手荷物の有料化・・・ハワイアン航空も、エコノミークラスでは1個目から有料。
ところが、直接の乗継ぎでなくても、ハワイ諸島から出るチケット(他社便を含む)を持っていれば無料。
何とも良心的な制度!
コナからワイキキに着いたとたんに・・・相変わらず何という人混み。。。
きっと、シドニーよりも人が多い!
あれだけ、人気の無い場所から来ると、何か落ち着かず。。。
高層ビルに囲まれたビルの上のプールも、何となくリゾート気分を感じられず。。。
それに、ひっきりなしに走り回るパトカー・救急車のサイレンの音。
静かな休暇を求めるなら、ワイキキ以外かぁ~~
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ところが、直接の乗継ぎでなくても、ハワイ諸島から出るチケット(他社便を含む)を持っていれば無料。
何とも良心的な制度!
コナからワイキキに着いたとたんに・・・相変わらず何という人混み。。。
きっと、シドニーよりも人が多い!
あれだけ、人気の無い場所から来ると、何か落ち着かず。。。
高層ビルに囲まれたビルの上のプールも、何となくリゾート気分を感じられず。。。
それに、ひっきりなしに走り回るパトカー・救急車のサイレンの音。
静かな休暇を求めるなら、ワイキキ以外かぁ~~
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2011-05-27
ハワイではゴルフ
ハワイに来たら、やっぱり1度はゴルフをしないと。。。
多くの人が、日本と同様に早朝スタートで出かけるけれど・・・あまり知られていないのが、午後からのスタートの良いところ。。。
日本のように昼食を挟んでの1日仕事ではなく、4時間足らずで18ホールを一気に回る海外では、午後からスタートしても時間は十分。
O リゾートに来て早起きしなくて良い!
O 午後2時を過ぎると、プレー代は約半額!
O 疲れてくる後半に気温が下がってくる!
O 終わったら、そのまま「飲み」に移れる!
さすがにハワイ島・・・コースも溶岩がモリモリの中に。。。
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日本のように昼食を挟んでの1日仕事ではなく、4時間足らずで18ホールを一気に回る海外では、午後からスタートしても時間は十分。
O リゾートに来て早起きしなくて良い!
O 午後2時を過ぎると、プレー代は約半額!
O 疲れてくる後半に気温が下がってくる!
O 終わったら、そのまま「飲み」に移れる!
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アメリカのガソリン価格
世界中でガソリン価格の高騰がニュースになる中で、アメリカ本土のガソリン価格はこの数週間値下がりを続け、平均では1ガロン(≒3.8L)あたり3.75ドルになると言うニュースが。
それでも、地域によって大きな違いが・・・
サンフランシスコでは3.8ドル台
フェニックスでは3.5ドル台
フラグスタッフでは3.7ドル台
グランドキャニオンでは4.1ドル台
ハワイ島では4.3ドル台
日本でもオーストラリアでも地域差が有るけれど・・・今の為替レートで1L80円前後。
やっぱり、アメリカのガソリン代は安い。。。
けれど、日本のレギュラーガソリンのオクタン価は90・・・アメリカは87で、ちょっとパワー不足の燃料なので、製品としていきなり1対1で比較できるものでは無いけれど、車を走らせる為には大した違いが無いのは確か。
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フェニックスでは3.5ドル台
フラグスタッフでは3.7ドル台
グランドキャニオンでは4.1ドル台
ハワイ島では4.3ドル台
日本でもオーストラリアでも地域差が有るけれど・・・今の為替レートで1L80円前後。
やっぱり、アメリカのガソリン代は安い。。。
けれど、日本のレギュラーガソリンのオクタン価は90・・・アメリカは87で、ちょっとパワー不足の燃料なので、製品としていきなり1対1で比較できるものでは無いけれど、車を走らせる為には大した違いが無いのは確か。
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2011-05-26
ハワイ島の定番
ビッグアイランド・・・ハワイ島の定番観光ポイントと言えば火山絡み。
海辺のホテルも固まった溶岩の上に建つ。
その上、さすがにビッグ!
島の外周道路を約1/3周してキラウエア火山に行くのに、片道90マイル(≒145km)・・・東京から静岡まで行ってしまう距離。
スバル望遠鏡のあるマウナケア山の標高は4200mと富士山より上。
だから、毎日のように雲がかかり、ホノルルのイメージとは違う空模様。
世界中の火山が活動期に入っているのか、ここキラウエア火山も火口側の半分は立ち入り禁止中。
ここで、やっと日本人ツアー客に遭遇!
そして、溶岩の砕けた砂浜・・・Black Sand Beach。
25年前に来た時には、椰子の木の下まで溶岩の塊が有ったハズなのに・・・月日の経過は自然界にも大きな変化を。。。
辺りは一面黒い砂浜になって。
お知らせ:写真はシドニーに帰ってから普通サイズで載せる予定です。完了次第お知らせします。
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その上、さすがにビッグ!
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スバル望遠鏡のあるマウナケア山の標高は4200mと富士山より上。
だから、毎日のように雲がかかり、ホノルルのイメージとは違う空模様。
世界中の火山が活動期に入っているのか、ここキラウエア火山も火口側の半分は立ち入り禁止中。
ここで、やっと日本人ツアー客に遭遇!
そして、溶岩の砕けた砂浜・・・Black Sand Beach。
25年前に来た時には、椰子の木の下まで溶岩の塊が有ったハズなのに・・・月日の経過は自然界にも大きな変化を。。。
辺りは一面黒い砂浜になって。
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国立公園の生き物たち
2011-05-25
ここまで来ると
ホノルルから飛行機で1時間弱のハワイ島西側のコナ。
コナ空港から車で約30分の・・・このホテル。
部屋のテレビでは24時間日本語チャネルが流れているけれど、ホテル内でアジア系人種の姿を見かける事はほとんど無く、「半日本領」の感覚は全く無くハワイそのもの!
ホテル内では、1日に1~2組の日本人には出会うことはあっても韓国人は全く無し。
たった2時間の距離でも、あのワイキキの雰囲気とは全く違うハワイ。。。
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コナ空港から車で約30分の・・・このホテル。
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ホテル内では、1日に1~2組の日本人には出会うことはあっても韓国人は全く無し。
たった2時間の距離でも、あのワイキキの雰囲気とは全く違うハワイ。。。
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2011-05-24
赤い大地から青い海
1986年4月が初飛行で25歳を超えた日本では見られないB757に乗って、約6時間15分で赤岩のフェニックスから青海のホノルルに。。。
飛行時間だけで見れば、追い風の日本からと、向かい風の本土からと・・・ほぼ同じ6時間強。
8度目のホノルル空港到着は2001年12月以来9年半ぶり・・・アメリカ本土からは1988年5月以来2度目。
アメリカの国内線にもかかわらず、機内で免税品の販売があるし、入州カードを機内で記入させられて・・・いわゆる検疫カードで、生ものや動物の持込みに制限がかけられる。
半日本領のハワイも、この10年で大きく様変わり・・・アジア系の顔を見れば99%が日本人だったのに、今やほとんどが緑のパスポートの韓国人。
ハワイへの婚前・新婚旅行が韓国では今が流行りなのか!?
今回は、直ぐに乗り継いで25年ぶりにハワイ島のコナまで・・・これも日本では見かけないB717で。
たった30分のフライトは、巡航高度も低く、まるで遊覧飛行のよう。。。
ホノルルを離陸して数十秒後にはワイキキビーチ沖を・・・あいにくコナの天候は曇り空が広がって。。。
お知らせ:写真はシドニーに帰ってから普通サイズで載せる予定です。完了次第お知らせします。
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飛行時間だけで見れば、追い風の日本からと、向かい風の本土からと・・・ほぼ同じ6時間強。
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アメリカの国内線にもかかわらず、機内で免税品の販売があるし、入州カードを機内で記入させられて・・・いわゆる検疫カードで、生ものや動物の持込みに制限がかけられる。
半日本領のハワイも、この10年で大きく様変わり・・・アジア系の顔を見れば99%が日本人だったのに、今やほとんどが緑のパスポートの韓国人。
ハワイへの婚前・新婚旅行が韓国では今が流行りなのか!?
今回は、直ぐに乗り継いで25年ぶりにハワイ島のコナまで・・・これも日本では見かけないB717で。
たった30分のフライトは、巡航高度も低く、まるで遊覧飛行のよう。。。
ホノルルを離陸して数十秒後にはワイキキビーチ沖を・・・あいにくコナの天候は曇り空が広がって。。。
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2011-05-23
針葉樹からサボテン
朝11時前に標高2100mのフラグスタッフを出た時の気温は華氏63度(≒17℃)。
17号線は、針葉樹林の中を南下。。。
徐々に風景も変わって、針葉樹林からエアーズロックのような低木に・・・そして最終的にサボテンに。。。
約150マイル(≒240km)走って標高340mのフェニックスに戻れば華氏96度(≒36℃)。
1週間ぶりにジムにも行って汗をかいたし、日が暮れると乾いた涼しい風が吹き・・・夜景を見ながらバーのテラスで冷えたビールを。。。
お知らせ:写真はシドニーに帰ってから普通サイズで載せる予定です。完了次第お知らせします。
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2011-05-22
山のホテル
新緑に囲まれた冬場はスキー、夏場は避暑・・・の高原の町で。。。
ホテルの各部屋にも本物の暖炉が。。。
残念ながら、火は入れられなかったけれど、ガスではなく木の燃える赤い炎は暖かいはず。
ところが、ふと朝食時に気が付くと、レストランの暖炉には火が入っている。。。
5月後半になって日中は20℃以上になっても、最低気温は5℃くらいまで下がるので、公共の場では暖房が必要なようで。。。
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