コロナ療養明けの首相が戻って来てすぐに報道陣の前で説明したかったのは、安倍元首相の国葬をする理由と費用について。
会場費の２億５千万円以外は、終わってみなければ概算も出せない？！
海外の要人約６０００人に招待状を送るのが分かっていれば、その人数を基準に概算を出せるハズなのに。
そんな概算もできない人々に貯蓄ではなく投資の教育をするなんて言って欲しくないもの！
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悪質商法について話し合うという消費者庁の有識者検討会の初会合・・・被害の未然防止や被害回復について提言をまとめるらしいけれど、まず大臣が「遠慮なく境界を定めずにご自由にご議論を」。
日本でよくあるのは、議論してあんな意見もこんな意見も出て継続討議です。
となってしまうこと。
話をまとめて、きちんと結果を出して貰えることを願うばかり！
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ＡＮＡがハワイ線のＡ３８０のエコノミークラスにカウチシートを導入した時に参考にしたのが、世界で初めて導入したニュージーランド航空。
そんな長距離だらけの国際線用に、今度は３段ベッドを導入。
導入されるのは２０２４年かららしいけれど、エコノミーのシートから３段ベッドへ寝に行く訳？！
機体最後部だろうから上下動の一番激しい場所で、シートベルトのサインが出てたら移動できないし、カウチシートで十分かな？！
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自党の元党首の国葬を閣議だけで決定し会場費だけで２億円以上が問題になっている中で、今度はアフリカ諸国に３年間で４兆１千億円の援助を約束。
４兆円は税金ではなく官民での出費とは言え・・・いつどこで誰が了承して決めた額なのかがまたまた不明！
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新型コロナ感染者の全数把握を継続するのかどうかを「各自治体の判断に任せる」と言ったばかりの首相だったのに、政府が判断を自治体に丸投げしたという批判が報道された途端に「全国一律で導入することを基本」と。。。
知事会に全国一律の答えを出せということ？！
日本のトップが、自分で考えられずに誰かの考えを発言しているだけなのか？！
就任当初から聞く耳を持つと自慢していたけれど、今や自分の考えではなく聞いた事を発言しているだけ？！
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自民党の内閣改造に対抗するように、今のところ野党第１党の立憲民主党も執行部を一新したと思ったら、三役は全員元大臣！
ということは、流行り言葉を使えば民主党政権時代のレガシィたち！？
となると、多くの国民に悪い想い出が蘇って来そうな。。。
方向性は、政権と対決することらしいけど、国民が望んでいるのは野党のダメ出しではなく、どっちが良いか与党と比較して選べる野党。
野党第１党の座を守り切れるんだろうか？！
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このデジタルの世の中に、全ての仕事に係わる資料を毎年全部廃棄しているので、１年以上前の仕事に関する資料が一切残ってない・・・なんて真顔で言ってのける人物が日本の経済再生を担う大臣だとは。
大臣ともなれば複数の秘書が居るだろうに・・・大臣のスケジュールを紙の共有で管理してる訳？！
誰かスマホやＰＣでスケジュールを共有する方法を教えてあげたら喜ばれるのでは！？
紙の保管場所も減るし、毎年シュレッダーでゴミを作り出さなくて良いし！
まさか、毎日毎日１年前の書類を廃棄している訳ではないだろうから、毎年リセットということは１月１日か４月１日に前１年分を廃棄して前日までの書類が全くない状態なのかな。。。
記者会見では、そんな仕事の仕方の興味深い現実的なことを聞いて欲しいなぁ～
欧米豪の各国が入国時の隔離や陰性証明の提出を廃止してから半年以上が過ぎ、日本だけは搭乗前７２時間以内の陰性証明の提示を継続し、「往きはヨイヨイ帰りは検査」で費用と時間を取られていた状況から解放される日がやって来る！
帰国する日本人には完全な朗報でも、外国人観光客にとっては出発前検査よりも添乗員付きツアー限定を解除して欲しいだろうなぁ～
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夏の一番暑い時期に、連日の試合が高校生の健康に良くないと言われ、休養日を入れるようになった夏の甲子園。
そもそも、行政が「外出や激しい運動を控えましょう」と言っているのを無視して決行しているところが日本らしい曖昧さ！
その上、行政をあざ笑うかのように、１日１試合しかない決勝戦を一番暑い午後２時開始にするとは。。。
どうせ、例年通りの開始時間と高野連は言うんでしょうが、誰かに指摘されないと変えられないのか？！
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以前から何度も書いているように、時速３００キロ以上で走行する新幹線にシートベルトが無いのは、脱線事故や衝突事故が起きないと想定しているから・・・でも、想定外のことが起きる世の中で脱線しないと言い切れるのか？！
名古屋高速のバス横転炎上事故も、新幹線と似たような日本の慣習と危機管理の甘さが怪我人を増やしたのでは？！
海外のバスは、横転した時にも脱出しやすいように天井に非常口が設置されているけれど、日本では後部右側だけ。
今日の事故のように、左側に倒れたら乗降口は使えず、右側後部の非常口は２メートル上！
事故が起きて怪我をしたり動転している乗客乗員が、そんな天井と化した所から脱出できる？！
日本人も、もう少し起きて欲しくない事が起こった時のことを考えて製品作りやサービスをしないと、世界では受け付けて貰えなくなりそう。。。
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茨城や伊豆でゴルフをしたり観光したりの夏休みを終えた途端に新型コロナ感染が判明した首相。政治家と言えども、ゆっくり休暇を取ることは必要で良いことだけれど。。。
議論になっていたルールを変えないまま感染してしまって、ＳＰを始め休暇中同行した家族やお付きの人々はみんな濃厚接触者で自宅待機？！
かと思ったら、マスクをしてた時は濃厚接触者ではない？！
なんか都合よく解釈してない？？
国民から聞くよりも、自分が感染してみて現行ルールが的外れだと認識してくれるんだろうか？！
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２年以上経ってもデータ収集に手間がかかるからコロナ感染者の全数把握を止めようかという議論。
必要なデータなら継続して収集しなければいけないだろうし、手間がかかるから止めようは愚策！
そもそも、ＦＡＸでデータ収集して手打ち入力していたこと自体が２０世紀の遺物で、デジタル化でオンラインシステムを作りましたと言っても、毎回個人情報を手打ちで入力しなければいけないなら、労力の必要な場所が保健所から医療機関に移動しただけのこと。
こんな時にマイナンバーを使わずに、いつ使うつもり？！
既に国民に番号は割り振ったんだから、カードを持たせるよりもマイナンバーを有効利用する方法を考えたらどうなんだろう。。。
氏名や住所を漢字変換して入力するより、マイナンバーの１２桁の数字入力がどれだけ早いか自明の理！
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原油価格が下がっているという報道があるのに、上がり続ける国際線の燃油特別付加運賃・・・いわゆる燃油代。
２ヶ月ごとに直近２ヶ月の平均価格と為替レートを適用して決められるので、８月に発表される１０～１１月の燃油代は６～７月の数字。 となれば、原油価格は高止まりで、バイデン大統領が中東に増産を依頼しに行ったり、為替が１米ドル１４０円に届きそうになった円安期。
と言うことで、ＪＡＬの１０～１１月発券分の片道燃油代は、 北米・ヨーロッパが５７２００円 ハワイが３７４００円 グァム・パラオが２２９００円
アメリカ本土往復１０万円を切るような格安チケットを見つけても、燃油代を足せば２０万円以上に。 燃油代が上がると言われていた今年２月には片道約１万２千円だったハワイ線が３倍以上になる計算。人気の渡航先とは言え、年末年始のハワイ便を１０月以降に購入すれば１人往復７万５千円・・・そんなことを気にするのは庶民だけで、年末年始にハワイへ行く人々はそんなことを気にしてないかな？！
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逃げ通せないと思ったのか、はたまた本人が納得できる言い訳が見つかったのか・・・マスコミの前に姿を現した自民党の政調会長。
言葉の端々に「正直言って・・・」「正直なところ・・・」と今までは正直に言っていなかったのか、今回も口先だけの正直なのか？！
「一線を画し、見守っていく」「適切な対応をしていく」って何のこっちゃ？！
新たな報道が出て来た時に言い訳しやすいように曖昧な返答をしているなら、やっぱり正直じゃないし！
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１年生議員の事務所発表で、先週までの旧統一教会との関係の会見内容を覆されてしまった自民党の政調会長。
現役の信者という人に過去からの付き合いも暴露され・・・コメントするどころか今日１日マスコミの質問を受けないように逃げ回り。。。
知人に頼まれた、事務所に言われた、行くまで知らなかった、あとで聞かされた、すぐに帰った・・・逃げれば逃げるだけマスコミは喰い付いて行くだろうから、状況は悪化するばかりの自民党と新内閣！
党としての関係は無くても、元首相を含む複数の幹部が中心となって投票依頼をしていたので、実は逆恨みではなかったと報道されるまでマスコミは自民同議員を追い続けるのでは？！
物価高騰の対策として、「１０月以降も小麦の政府売り渡し価格を据え置くように指示する」と自慢げに話す首相だけれど・・・小麦を使った製品の価格に小麦が占める割合は微々たるもの！
日本政府の努力成果ではなく原油価格が下がってくれている方が物価下落にこうけんしてくれるのでは？！
いずれにせよ、政府が対策と言う度に赤字国債を刷って国民の借金を増やして いるんだから。。。
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自らの「問題無い」発言を「精査できません」という取り違えだと聞く側の理解力不足を理由にする総務省の政務官。
どう湾曲して理解しようとしても「精査出来ない」ことを「問題無い」という理由が分からない！
自民党の政治家たちは、独自の日本語文法を持っているのか？！
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二言目には「３年ぶりに行動制限の無い夏休み」というフレーズを使うマスコミ。
新型コロナ感染症が日本で流行り始めた２０２０年初めから、日本に存在したのは行動自粛だけで行動制限なんてなかったのに。。。
飲食店の営業時間を制限したり、酒類提供を禁止して人出が減ったのを行動制限と呼ぶのか？！
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安倍元首相の国葬について、日本では賛成反対の議論が取り上げられている最中に、旧統一教会の韓国でのイベントで安倍氏の追悼式が行われ、トランプ元大統領を含む海外要人の追悼コメントまで公開され。。。
海外の民間組織に先を越された日本政府はどうする？！
費用をかけない質素な国葬をして海外要人から二番煎じのコメントを貰っても恥ずかしい限り！
徐々に安倍氏と旧統一教会の関係が深かったことを実証されていくような。。。
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旧統一教会関連の団体と縁が無い、または今後は縁を切ると言った議員が入閣したハズなのに、新閣僚人事の発表直後から、やっぱり関係がありましたと言う新閣僚が続々と。。。
「事務所が調べたら出席していた・・・」というような、自分に覚えはなく非の無いような説明では。。。
会費を払って出席していても、誰に何の為に金を払い、時間を割いているのか分からない生活をするのが国会議員なのか？！
新型コロナ第７波のの新規感染者が増え始めた頃には、医学的根拠は無く極々単純な算数的に今の増加率が続けば８月中旬には１日５万人に達すると恐怖心を煽っていた東京都の専門家？！
ところが減少に転じても、増加時にしたような数字遊びをして、今の減少率が続けばいつ頃２桁になるなんて話は出て来ない！？
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８月１０日に、新閣僚の発表をすると言いながら、それは単に形式的に官房長官が発表するだけ。。。
もう９日の晩からテレビのニュース速報やネットニュースで、次から次へと新閣僚名が発表され、誰からの情報で何が公式なのか分からない状態。
こんなところにも、日本のなぁなぁな雰囲気が。。。
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日本政府が海外から日本への観光目的の旅行者受け入れを再開するとしてから早２ヶ月。
コロナ後に行きたい国アンケートで１位になったとか、円安でお得感があるなんて聞いて、相変わらず世界を誤解していたのか？！
１日当たり２万人とか添乗員付きツアーに限定とか、国内の反感を買わないようにとしか思えない条件の数々。
６月の観光目的の日本への入国は、たったの２５２人！
そりゃぁ、添乗員の費用が上乗せされたり、マスクを強要されたり、日本で一番イヤな季節にわざわざ来る必要無いし。。。
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丁寧な説明とは、丁寧な言葉遣いをすることではなく、国民が理解・納得できる説明のことのハズなのに、自民党の国会議員の説明は答えにならない繰り返し。
欠席していた委員会に出席したと虚偽のツイートをしたり、取材されないように裏口から逃げ出したり、どんな質問にも「事務所に聞いてくれ」・・・でも事務所は「お答えしかねます」
喋るのは選挙期間中に自分の名前を連呼するだけなのか？！
祝電大臣に至っては、先週の「もう一度言いますよ」と勝ち誇ったニヤケ顔は無くなり、今日は、はい/いいえの二択の質問に対しても返答は毎回手帳を確認してから「今後は気を付けたいと思います」の一点張り！
日本政府の大臣にまでなって、日本語で聞かれた質問の意味が理解できないのなら日本語能力に問題があるし、理解してやっているなら国民をバカにしてる！
祝電を打ちまくって、記者会見ではいい加減な返答を続けていれば、先生先生と持ち上げられ毎年数千万円の報酬が貰えてＪＲには乗り放題。
そりゃぁ、選挙で組織票をくれる団体の機嫌を損ねないようにしないと。。。
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毎年のように暦の上では立秋と言われも、夏が終わって秋になったと言えるような気温ではなく。。。
強いて言うなら、やっと身体が３０℃以上の暑さに慣れて来た？！
最近はザァ～っと夕立が降って気温がスゥ～っと下がるという感じではなく、そこまで要らないゲリラ豪雨で災害に。。。
あと１ヶ月くらいは猛暑が続き、やっぱり「暑さ寒さも彼岸まで」かな！？
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