大気汚染物質の基準値

今年になって、新たに出て来た「ＰＭ２.５」という物質。
恥ずかしながら、なぜこんな物質が取り上げられるようになったのか経緯が分からないけれど、北京の空気を悪くしている主因になっているのは確か。

その物質が偏西風に乗って日本にやって来て、日本の大気を悪くする構造は理解できるけれど・・・
例年なら、この時期に話題になるのは、花粉や黄砂の飛散状態なのに、今年はＰＭ２.５の量も測定しないと。。。

そんな中で、日本政府が設定した「健康維持に望ましい」ＰＭ２.５の基準値が１立方メートルあたり１日平均３５マイクログラム以下。
そして、「健康に影響を及ぼすおそれ」のあるレベルに設定しようとしている（案）は、基準値の倍の７０マイクログラム・・・このレベルに達したら、外出を控えたり部屋の換気をしないように。。。
と言うのは簡単だけれど・・・ここで疑問になるのは２点。

１．この基準値はいったい何なんだ？！　健康維持に望ましい・・・と言っておきながら、２倍になるまで放置していても良いような数字なのか？！
２．数字が１日平均と言うことは、ピーク時には１０倍や１００倍になっているかも知れないけれど、それは無視するということ？！

普通の考え方では・・・「基準値」というのは、超えないようにする値なのに、２倍になるまで許容できる基準値なんて何の意味があるのか。。。
１日の増減を無視した平均値で測定するなんて、正確に国民の健康管理をする方法ではないと思うけれど。。。
早朝の濃度が８５マイクログラムを超えていたら、１日の平均濃度が７０マイクログラムを超えると判断するらしいけれど・・・この状態は、既に朝の通勤通学に適してない状態なのでは？
強いて言えば、基準値を超えた時点で国民に知らせてくれるような状況でなければ、しっかりと国民の健康を守る状況では無いのでは？！


福島第１原発の港湾内でとったアイナメから、国が定める一般食品の基準値の５１００倍に相当する１キログラム当たり５１万ベクレルの放射性セシウムを検出したと東電が今日発表した。
とニュースになっているけれど・・・基準値の５１００倍？！
魚がそれだけ汚染されていると言うことは、海水がそういう魚を作ってしまうほど汚染されている事で、漁業再開云々の前に海洋汚染を調べるのが先なんでは？！

物の値段で１円を基準にしてるのに５１００円になってしまって・・・その原因究明をしないなんて絶対に変！！

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トラブルはＦ３５にも

旅客機では、Ｂ７８７のトラブルが解決せず、未だに日米で飛行禁止が解けず欠航便や運航調整が続いたまま。

その上、戦闘機でも、日本が次期戦闘機に決定したＦ３５のエンジンブレードに亀裂が見つかって飛行禁止になり、先週は操縦席で火災が発生していたことも判明。
その火災の原因が、Ｂ７８７で取りあげられているリチウムイオン電池が絡んでいるという話も。。。

そんなＦ３５は、日本の自衛隊が次期戦闘機に選定して導入を決めた機体・・・日本企業が部品供給をしているのが武器輸出に当たるかどうかの判断も付かないまま。。。

似たような状況は、オーストラリアでも・・・
２０１４年から２４機程度のＦ３５を導入する予定のオーストラリアは、Ｆ/Ａ-１８Ｅ/Ｆのスーパー・ホーネットを繋ぎで導入する事も検討し、世代交代の空白ができないような方法を考慮中。

いずれにせよ、事故が起きる可能性のある機体を飛ばす理由は無く、旅客機だけでなく戦闘機もしっかりと設計上の安全確認して欲しいもの。

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韓国の日本対応

新しい大統領の生まれた隣国大韓民国・・・就任式後の麻生副総理との会談はつつがなく終わったように報道されているけれど。。。

竹島教育を年間１０時間するとか、日本製品の不買運動が起こっても、反日無罪がまかり通る社会。
日本からの首相親書を受け取らずに送り返したり、大人げない子供染みた対応をしている先進国の対応ができない国。

そんな国民性は分かっていたけれど・・・
「竹島の日、日本に屈辱を与える韓国」という記事が、日本ではない海外のメディアの記事になっていて。。。
http://jp.wsj.com/article/SB10001424127887323364604578319670599601866.html

こんな記事を読んで新たな事実を知ると・・・韓国ドラマやＫ-Ｐｏｐを取り上げたり、観光に行こうなんて気は失せてしまう。。。

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溢れる水がめ

去年の２月に１５年ぶりに満水になったシドニーの巨大ダム・・・ワラガンバダムが今年も週末の嵐で満杯になって、１年ぶりに放水を開始。
まだ、かなりの流入量があるので、このまま貯水量が増えると、放水量を増やさざるを得ず、下流域の洪水も心配され痛し痒し状態。

一般的に言う人口４６０万人のシドニーは１万２千㎢の地域・・・四国４県を合わせた面積が１万８千㎢で人口が４００万人なので、だ～ぃたい同じような感じ。
シドニーへの給水を賄う１１のダムの先週木曜日午後３時の貯水量が８９％だったのに、８９時間後の今朝８時には９５％まで上昇・・・量にすると琵琶湖数百個分の水が４日足らずの間に溜まってしまったようなもの。

これでまた、数年間雨が降らなくてもシドニーに水不足の心配は無いけれど、これ以上降ると別の災害に拍車がかかってしまうレベル。

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嵐の残した傷跡

オーストラリアＮＳＷ州では、金曜日の晩から悪化した天候で昨日土曜日は、ほぼ１日嵐状態の風雨が続き。。。
シドニーはそれほど大きな被害も無く、Ｃｅｎｔｒａｌ Ｃｏａｓｔ以北で大きな洪水被害が出ていたと思っていたのに・・・

一夜明けてみると、向かいの家のデイゴの木の幹に近い太い枝が裂けるように折れて落ちていた。
家のリビングから１０ｍしか離れていないのに、風雨の騒音に紛れて、いつ枝が落ちたのかも分からず。。。

日曜日の朝から、チョッパーを引いたトラックがやって来て、チェーンソーで適当なサイズに切り刻んだあと、現場で小さなチップに加工されて樹木の下で再利用。

家の前だけかと思ったら・・・いつもの公園まで雨の合間を使って行ってみたら…案の定かなり大きなユーカリの枝が落ちていた！
大きな被害が出なかったのは、被害中の幸い！

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ラロトンガの想い出

今月始めのクック・アイランドへの旅・・・「陸上編」と「海中編」の２つの写真集をアップしました。
「海中編」には初めて動画も含めてみましたが、ｉＰｈｏｎｅやｉＰａｄでは再生できません。

「陸上編」
https://picasaweb.google.com/lovely.aki.photos/RarotongaLandscape#slideshow/
「海中編」
https://picasaweb.google.com/lovely.aki.photos/RarotongaUnderWater?authkey=Gv1sRgCJbih6eikODpGQ#slideshow/


写真を見て興味を持たれた方々・・・日本にはガイドブックもツアーの設定も無いようなので、アクセス方法や現地の情報等々、左下プロフィール内のメアドに、お気軽にお問い合わせください。

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Ｂ７８７の運航停止

１月１６日のＡＮＡ機の緊急着陸以降、日米で飛行禁止令が出たままのＢ７８７。

最近の新型機を見ると、Ａ３８０の就航後は、エンジン内の爆発等の事故が特にカンタスで発生して、数週間の飛行停止になったけれど・・・Ｂ７８７のバッテリーの問題が、こんなに長期間の運航停止になるとは。。。

数百トンの機体の中のたかがバッテリー・・・されどバッテリー。
飛行中に火災が発生したら、エンジン１基を失うよりも大きな影響が機体全体に及んでしまう。
その上、バッテリーとは無関係の燃料漏れの事故もあり・・・これは、配管内の誤った塗装がバルブの開閉に支障を起こしていたという結果が出たらしいけれど。。。

このＢ７８７の飛行禁止で機材のやりくりに支障が出て、ＪＡＬは来週２５日から就航予定だった成田-ヘルシンキ線の延期を発表。
ＡＮＡも３月末までＢ７８７を使用できないことを前提とした運航スケジュールを発表して、初期導入で新型の機体に大きな期待を寄せていた日本の大手２社は、おおきな痛手を負うことになってしまった。
アメリカのユナイテッドも、今年６月までＢ７８７を使わない運航スケジュールを作ったそうで・・・早期導入した各社辛い目に遭っている状況。
Ａ３８０の場合は、カンタスだけの問題で、シンガポール・エミレーツ・ルフトハンザ・エールフランス等々の早期導入各社は運航への支障はほとんど無かったのに。。。

今週始めの報道では、ボーイングがＢ７８７の運航再開に向けて、対応策を発表すると言われていたのに、未だにハッキリとした報道は無く。。。
この状況がいつまで続くのかは全く不明・・・いずれにせよ、飛行中に事故が起きない事が確認されるまでは飛ばないで欲しいのが個人的な願望！
火を噴いたのは日本企業製のバッテリーで、この事実だけを取り上げて日本バッシングだけは起こって欲しくないもの。。。


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ＤＶＤレコーダー

ＡＶ機器に関しては、機能的に日本より５年以上遅れているオーストラリアの市場。
約１０年前に、日本市場ではＤＶＤ＋ＨＤＤレコーダーが溢れていたけれど、オーストラリア市場にはＨＤＤの付いて無いＤＶＤレコーダーだけ。

Ｏｐｔｕｓが２００２年の暮にＮＨＫの国際放送の配信を止めてから、オーストラリアでのテレビの日本語放送は、自前のパラボラを建ててＮＨＫの衛星電波を拾うか、ＳＢＳ１とＳＢＳ２の１日１回のＮＨＫニュース７を見るかだけ。
ところが、それぞれ朝５時半と１０時４５分の放送なので、録画して見ない限り、睡眠と仕事を考えるとちょっと辛い時間帯。

そこで、日本のＳ社のＤＶＤレコーダーを購入して、ＤＶＤに録画していたのに、トレイの開閉にトラブルが多発して、何度となく修理に出していたけれど最終的に完治できず製品の交換に。
その時に、後継モデルが既にＨＤＤ付きになっていたので、追加費用無しでＤＶＤ＋ＨＤＤレコーダーにアップグレードしてもらった形に。。。
その後、６～７年無事故で過ごして来たのに・・・とうとう本体のＲｅｂｏｏｔができなくなってしまい。。。
最新のテクノロジーを考えると、修理に要する人件費より新しい製品購入の方が安いハズ。

必要な機能は、毎日１～２回のＮＨＫの録画と日本のテレビ放送を録画したＤＶＤの再生・・・ここで問題になるのが、日本のテレビのデジタル放送化でＣＰＲＭの導入とＤＶＤ-ＶＲモードのみの録画。
この日本独自のＤＶＤ-ＶＲモードは、ＰＣはもちろんオーストラリアで販売されている中国製低価格モデルではサポートされず、探し出すのに一苦労。。。

録画機能は、ＵＳＢ接続のメモリーやディスクに録画できるデジタルセットトップボックスで・・・数十ドルで解決。
ＤＶＤ-ＶＲの再生は、探してみればあるもので・・・これも５０ドル程度で日本メーカー製が存在。

きっと、何の話なのか分からない方々が多いハズ・・・簡単に言えば、まだまだ日本には世界標準になって無い物が多く、日本で簡単に手に入る物でも海外ではなかなか難しい。
とにかく、数百ドルのＨＤＤレコーダーを買わなくても、１００ドル以下でＮＨＫの録画と日本のテレビ放送の録画ＤＶＤを見れます！

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貿易赤字の拡大

円安の進む中・・・円高が緩和されただけ、今年１月の貿易収支は、７ヶ月連続の赤字で単月過去最大の１兆６２９４億円の赤字。
８ヶ月ぶりに輸出が増加したとは言うけれど。。。

今週に入って１ドル＝９３～９４円で推移している米ドルにもかかわらず、まだ外貨建て取引の平均値が１ドル＝８６.９３円なので、今後数ヶ月かけて現状に近付くにつれて輸入額が今以上に増大してくるハズで。。。
その円安の影響が出て来る新年度には、輸入品を中心に消費者物価が上がって来るハズ。

原発が稼働停止している限り、火力発電用のＬＮＧの輸入量は増え、円安の影響が今以上に国民生活に影響して来るだろうし・・・アベノミクスの円安誘導は、本当に日本の生活を良くするんだろうか？！

中東向けや中国向けの赤字が単月で過去最大になったのは仕方ないとしても、スマホやノートパソコンなどの輸入額が５割前後増えた・・・と言うのは、技術立国の日本としては何とも寂しい話。
日本政府が、日本製品の購買意欲をそそるようなプロモーションを仕掛けてくれないと、日本製品が輸入品に取って代わられる日も近いのでは。。。

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ＴＰＰの国益

自民党の政権公約‘には、ＴＰＰに関して「聖域なき関税撤廃を前提にする限り交渉参加に反対」などと書いてあるけれど。。。

安倍首相は、参院予算委員会で「国益を確保するために全力を尽くしていきたいと決意している」。
そして、
「自動車を育成するため農業を犠牲にすることはあってはならない。農業は国の礎と考え交渉を進める」。
と言っているけれど。。。

いったい、日本の国益って何なんだろう？！
関税をかければ輸入価格が上がって、日本の多くの消費者にはデメリットだし、
関税を撤廃すれば日本の生産者の価格競争力が辛くなるし。。。
国民全員が満足のできる結論なんて無い訳で・・・最初からどんな国益を目指すのか言っておかないと、また誤解の種になってしまうんでは？！

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不発弾処理の影響

ＮＨＫテレビのニュースを見て、初めて知ったけれど・・・不発弾自体は去年の１０月に発見されたらしいけれど、事前に大きな報道も無しに行われたらしい浜松での不発弾処理。

浜松で新幹線を止める事の重大さをＪＲ東海や自衛隊が認識していたのかどうか。
放置したら危ないのは分かるけれど、既に半世紀以上放置されてた爆発物を発見から４ヶ月以上経って処理するしかなかったのか？？

確かに、平日の出張族の利用する新幹線を止めるより、日曜日の観光客相手の方が日本経済に対する影響は少ないかも知れないけれど、各個人はそれぞれの予定をもって交通機関を移動手段として利用する訳で。。。

もうちょっと事前通知を全国的に徹底してくれたら、他の交通手段への変更を考えた人も多かっただろうに。。。
なんか、「安全」を理由に国民の「不便」を強いた行動にしか見えないんだけど！？
ひょっとしたら、政治だけでなく、ここでも情報提供の在り方を考え直さなくてはいけないのでは。。。

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日本の名指し無し

日本の政権が変わる前から新政権に期待する円安と株高が進み・・・そろそろ各国がこの３ヶ月の進捗に目を向け始めた頃。
特に、新興国からの不満が出始め。。。

昨日のモスクワでのＧ２０で日本の円安誘導を指摘されるかと思ったら、共同声明では「通貨の切り下げ競争を回避して、為替レートを競争力強化のために使わない」としただけで済んだ。

だけど、今後の日本政府の発言に、円安に進んだ事を成果とすることは難しくなるかな？！
それが原因で日本経済の回復が尻すぼみにならないことを願うだけ。

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ロシアに隕石落下

ロシア南部チェリャビンスク州に落下した隕石とみられる物体・・・直径約１７ｍで１万トンの物体が超音速で地球の大気圏に突入してしまったらしいけれど。。。
あの歴史上唯一の超音速旅客機だったコンコルドが超音速で飛んだだけでも騒音や衝撃波が酷くて、日本に来た時には亜音速に速度を落として飛行していたくらいなのに。。。

地球の表面は、約７０％が海洋なのに、たった３０％の陸地に落ちてしまい・・・その陸地の２５％も砂漠地帯なのに。。。
人が住む地域に隕石が落ちるなんて、結構低い確率を達成！

１０００人以上の住民が負傷してしまったらしいけれど、東京都心や欧米の大都市だったらこんな規模の被害では済まなかったハズ・・・飛行中の航空機に破片が当たっただけでも墜落して大きな事故になるし。。。
下手に海洋に落ちても、津波ほどではなくても大波が発生して被害が出たり。。。
いずれにせよ、この巨大物体の地球衝突事故の割には死者も出ずに、不幸中の幸いと言うべきなのかも。


明日の早朝には、気象衛星等の地球を観測する静止衛星よりも低い高度で小惑星が地球周辺を通過するらしいし。。。
大地震に大津波、大ハリケーンと竜巻に大洪水・・・自然災害が巨大化する昨今の気象状況下で、隕石落下まで地球人は視野に入れないといけなくなったのか？！

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携帯音楽プレーヤー

元祖携帯型音楽プレーヤーと言えば日本産のＷａｌｋｍａｎだったのに、２１世紀に入ってからはアメリカ産のｉＰｏｄに取って替わられ。。。
最近の飛行機内で離着陸前のアナウンスでも、Ｗａｌｋｍａｎではなく「ｉＰｏｄの電源をお切りください」と言われるほどポピュラーになり。若い世代はＷａｌｋｍａｎなんて言葉を知らなくなっているのでは？！

特定の製品を宣伝するブログではありませんが、今日届いたダイレクトメールで見た新しいＷａｌｋｍａｎが、ちょっと想像を絶する出来栄えで久しぶりに感動を覚えて。。。

新しいウォークマンは、本体部分の無いイヤホン部分のみで・・・なんと２９ｇしかないという。。。
腕にｉＰｏｄを巻き付けて走っている人々を多く見かけるので、運動や立ち仕事には最適！
その上、防水加工されているので泳ぎながらも音楽を聞ける・・・と言うけれど、水の中で音楽を聞いたこと無いので、本当に便利なのかどうかは不明。

特定の需要に対しては、十分に対応できているし、今や健康・運動ブームの最中で・・・こんな新規格の小さな製品を使って、日本企業の巻き返しの一歩を踏み出せるかな？！

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アメリカンとＵＳエア

今年も、また世界最大の航空会社が誕生・・・アメリカの大手航空会社の再編もそろそろ最終状況に。
ここ数年、デルタがノースウエストを吸収して世界最大に・・・ユナイテッドがコンチネンタルを吸収して世界最大に・・・そして、アメリカンがＵＳエアウェイズを吸収して世界最大に。

それぞれが、スカイチーム、スターアライアンス、ワンワールドの３大航空連合を率いているので、これでやっとアメリカの航空業界も統一されたような感じ。。。
なのに、今回の大きな違いは、ワンワールドのアメリカンとスターアライアンスのＵＳエアが合併してしまい、アメリカンが存続会社になるらしく、ワンワールドに残留でスターアライアンスのマイレージでＵＳエアに乗れ無くなってしまうのも間近。。。

今日時点では、ＵＳエアウェイズはスターアライアンスの加盟会社に入っているけれど、遅かれ早かれ名前が消えるのは確か。。。
これで、成田に飛んで来るアメリカの太平洋路線の機体も３種類に絞られてしまうことに・・・日本からのアメリカ・ツアーにも変化が生じてしまうのかな？！

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春季賃金交渉

日本の労使間の賃金交渉がスタート。
政権が変わってから景気動向が上向きにはなっているものの、今年も日本の景気状態を反映して労働側には苦しい状況が。。。
円安傾向になるだけで、本当に日本全体の景気状況が良くなって、２％のインフレになるんだろうか？！

自動車労連では、マツダが４年連続で賃金改善要求を見送るらしいし、電機連合では経営状況の良くないシャープが統一交渉から離脱するらしいし・・・決して安倍首相の言葉のように楽観できるような状況では無い。


オーストラリアでも、１～１２月の成果を反映して４月からの給与改善が普及してきている模様。
でも、昇給交渉は団体交渉では無く、各個人の人事考課の結果次第。
今も２％程度のインフレが存在する社会で、今年も３～４％の昇給が続いている・・・さもないと、昇給を求めて別の会社に移ってしまうし。。。

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北朝鮮の核実験

近隣諸国や国連安保理の自粛要請を振り切って、とうとうやってしまった３回目の北朝鮮の核実験。
これでまた国際社会から批判を受け、経済制裁の拡大等々・・・決して国民の為になることでは無いはずなのに。。。
それが分からない国の幹部にも困ったもの。

これまでより爆発力が大きく、小型化、軽量化した原子爆弾を使った・・・と報じるほど、自信に満ち溢れた結果発表。
ミサイルの発射成功と合わせると、日本のご近所さんがますます危険な状態に。。。

中国・台湾・韓国・ロシアとの領土問題や国境侵犯に加えて、北朝鮮の核ミサイル武装で、小さな島国の将来は大丈夫なのか？！
イザとなったら、やっぱりアメリカが頼り？！

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新石垣空港

ふとしたことで、日本の航空会社のホームページを見ていたら、Ｂ７８７の運航休止に関するお詫びとともに・・・新石垣空港の開港と石垣空港の移転に関するお知らせが。。。

３月７日に新空港の運用が開始されるらしいけれど・・・新空港の話は２０年以上前から聞いていた話。
現空港は、ＹＳ-１１時代の１５００ｍの滑走路で、１９８０年代に南西航空のＢ７３７が就航を始めてすぐに着陸時のオーバーラン事故があり、数少ない機体のやり繰りができなくなった事も。。。

そして、バブルの絶頂期に、本島ではなく本土から石垣に直行のジャンボを飛ばせる滑走路を作る話が持ち上がり・・・あの自然豊かな白保の海を埋め立てる話で地元の反対が。。。
そんな中で新空港の話は立ち消えになってしまったのかと思っていたら・・・実は進んでいたなんて。。。

普天間基地の移転先にあげられている辺野古沖の埋め立てが問題になっているように、石垣の白保の沖の埋め立ても問題視されていて・・・最終案を見ると海の埋め立てはしなかったらしく一安心。
ただ、港や市街地からは遠くなり、今の空港の便利さは無くなりそう。。。

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写真のアップ完了

クック諸島ラロトンガの記事中の写真が未掲載でしたが、全ての記事に写真を付け終わりました。

イメージの湧かない文字だらけで申し訳ありませんでした。

記事以外の残りの写真・動画は、ネット・アルバムに投稿後お知らせします。
あと数日お待ちください。

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ラロトンガ - 最終話

シドニーに戻ってから、最終話に相応しいラロトンガの記憶を絞り出してみると・・・きっと興味のある方も多いハズなのに、このブログには、なかなか出て来ない食べ物の話。。。

ローカル料理の”Ｉｋａ Ｍａｔａ”・・・ココナッツの器に入った魚のマリネ

イカのフライとエビのグリル・・・養殖ではない天然のエビのプリプリ感は格別

ツナ・サラダには間違いなく・・・でも、野菜の上にツナ・ステーキ！？

フィッシュ・ケーキ・・・魚のすり身の揚げ物にスパイシーソース

シーフードＢＢＱ・・・串３本

言わばフィッシュ＆チップス・・・３枚の魚にはココナツの衣で、イモは現地の甘いジャガイモ

ツナ・ステーキと鬼殻焼きのエビ・・・冷凍経験のないマグロの味は今までの常識と違う！

現地の魚”ＭａｈｉＭａｈｉ”に甘酢ソースとジャガイモ

イシダイに蒲焼き風ソースとガーリック・マッシュポテト




以上、南太平洋の孤島での１週間の滞在記・・・是非もう一度訪れてみたい、訪れる価値のある環境。
時代の流れには逆らえないけれど、この自然をできる限り長い時間保持できるように。。。

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