「山梨県で掘削が進むと、静岡県内の大井川の水資源に影響が生じる」という静岡県知事の懸念で山梨県の工事計画に影響が出て、リニアモーターカー東京ー名古屋間の2027年開業を断念・・・と報道されている一方で
JR東海は「表現を変更しただけで2027年の開業を断念したわけではない」
と言うことなので、早期開業を期待していいんだろうか?!
「山梨県で掘削が進むと、静岡県内の大井川の水資源に影響が生じる」という静岡県知事の懸念で山梨県の工事計画に影響が出て、リニアモーターカー東京ー名古屋間の2027年開業を断念・・・と報道されている一方で
JR東海は「表現を変更しただけで2027年の開業を断念したわけではない」
と言うことなので、早期開業を期待していいんだろうか?!
のらりくらりといい加減なことばかり喋って高収入が得られ税金のかからない日本の政治家!
「去年3月の会合は日程表に載ってなかった」と検察にも言ったと答弁しておきながら、日程表を精査したら記録が出て来た!
その理由がスケジュールをPDFで管理していて、1枚1枚点検したから!?
コンピュータ上のPDFだったら、一括検索できるだろうに・・・それを1枚1枚と言うこと自体、PDFが何だか理解して喋っているのか?!
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立春から2ヶ月近く経った春分の日・・・暖冬で桜が開花すると言われていたのに。。。
瀬戸大橋は強風で、広島県内の中国道は雪で通行止め。
山陽道も強風が吹き荒れ、広島県に入ると雨がミゾレに変わって路肩が薄っすら白く。
瀬戸内の春はまだ先のよう。。。
高速道路を走る度に感じる日本の規則。
速度制限装置を装着した大型トラックが増え、昔のように乗用車がトラックに煽られることは無くなったけれど、制限装置の個体差の時速数キロの差で追越しをするから長時間追越し車線を使って長い列。
速度を抑えれば安全と思うのは大間違い!
各車両の速度差を減らすのが大事・・・今後、自動運転車が走り始めて、きっちり制限速度以下で走り始めたらどうなることやら?!
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まだまだ復興どころか原発の廃炉作業は遅々として進まず。。。
東日本大震災の復興財源にあてるという大義のもとに設定された復興特別税。
復興特別法人税は1年前倒しして2014年に廃止されたのに、復興特別所得税は2037年まで・・・まだ12年先まで。
12年経ったら能登半島地震の復興財源が必要だと言って継続するのでは?!
ガソリン税のトリガー条項も復興の為に凍結されたままだし。。。
法人税だけ前倒しまでして廃止したのはパーティー券を買ってくれた見返り?!
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