2011-10-31

欧州の夏時間終了

今朝(10月30日)の未明に、ヨーロッパ諸国の夏時間が終了。
4週間前の10月2日にオーストラリアが夏時間に入り、昨日までは北半球も南半球も世界中が夏時間。
ちなみに、アメリカはもう1週間長く、今週末の11月の6日まで夏時間・・・にもかかわらず、今日はニューヨークでは56年ぶりの10月の積雪。

日本語では「夏時間」としか言いようが無いけれど、英語での正式名称はDST(Day Light Saving)
と言うことで、季節や気温には全く関係なく、太陽の光を有効利用しましょう。
というのが目的。

そんな秋の入り口のスイス・レマン湖畔の風景は、こんな感じで。。。
気温15℃で風も無く・・・暑くも寒くもなく非常に過ごし易い週末の1日。









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2011-10-30

全便キャンセル

スイスに来ている時に、オーストラリアのニュースがCNNのヘッドラインになるとは思わなかったけど、ここでも何度か書いたように、オーストラリアのフラッグキャリア・・・フライング・カンガルーのカンタスは、先月からの度重なるストライキで多額の損失を計上中。

そして、とうとう昨日(29日)の夕方にCEOが記者会見し、全世界全便の即時飛行停止・・・飛行中のフライトは、最初の目的地に着いた時点で運航打ち切り。
その上、スト参加者は、月曜日の午後8時以降Lock Out(締め出し・社内立ち入り禁止)・・・ということは、実質的に無給で解雇につながる処置。

このCEOの一言で、世界22空港で180機が地上待機状態・・・1日当たり約2千万ドルの損失。
カンタスのみならず、オーストラリア経済に大きな影響を及ぼしかねないので、政府も事態の早期収拾に向けて調停に乗り出すような状況。

何を隠そう・・・全く隠す必要はないけれど、今回のスイス滞在は最終的に2週間になったけれど、当初の予定は1週間だったので、ちょうど香港に降りるころにカンタスCEOの記者発表が有り、香港から先のカンタスが飛ばずに香港足止めになっていた可能性が大。
同じOneWorldのキャセイも同時間帯を含めて1日4便飛んでいるけれど、どれだけ受け入れられるのか疑問。

来週のこの時間には、香港-シドニー間を飛んでいなければいけないので、それまでに無期限運休の事態が収束しているのを願うばかり。
そういう意味では、これまでの人生は、都合良く難を逃れ大きな痛手を負っていないので、今回も1週間の延長が功を奏して欲しいもの。。。


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2011-10-29

125歳の誕生日

アメリカのニューヨーク・マンハッタン島の南端沖にあるリバティー・アイランドに立つ自由の女神像は、
今年で丸125年になったらしい。

だからと言って、特段に何も無いけれど・・・単に、お知らせまで。。。


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2011-10-28

ゲーム機市場にも波が

昨日の円高の話の延長になってしまうけれど・・・日本のゲーム機の総本家の任天堂まで営業赤字に転落。

任天堂の場合は、円高ではなく主な赤字要因は3DSの販売不振で、販売促進の為の値下げで売れば売るほど赤字が膨らむ状況らしい。

急激な円高で円建て売り上げが圧迫され
急激なスマートホンの増加で、SNS型ゲームに需要が流れ。。。

いずれにせよ、市場動向を読むのがビジネス成功のカギなのは昔から変わらないけれど、昔と違うところは市場を読みにくくなっているところ。

日本では、いったい誰が生き残れるんだろう?!


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2011-10-27

連日の高値更新

普通なら、大国の財務大臣が「市場介入の準備を指示した」というニュースが流れたり、「あらゆる処置を排除せず対応する」という「口先介入」で市場は警戒をするハズなのに。。。
全く舐められたもので・・・介入準備を指示したら最高値更新。
それも、2日連続で75円75銭に75円71銭と、棒高跳びの記録が1cmずつ更新されて行くような小刻みな更新。

日本の財務大臣の「口だけ介入」は八方ふさがりな状態が見透かされてしまっているから、介入したところで、すぐに買い戻されて介入効果は限定的。
これで、また暫らくは75円に定着してしまうのか?!

過去最大の4兆5千億円を注ぎ込んだ8月の介入では、一時的に80円台に戻っても、2週間後には75円95銭の最高値。

いよいよ、日本企業総崩れの状況が、目の前に迫って来たように見えるのは・・・幻想だろうか?!


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2011-10-26

地球上の人口

日本では、女性一人当たりの出産が2人を割ったというニュースが流れたばかりでも、世界の動向はちょっと違うよう。。。
イギリスBBCのニュースによると、10年前に60億人に達した地球上の人口が、来週にも70億人に達するらしい。

特に、イギリス領だったアフリカのザンビアの状況を詳しく伝えていたけれど、女性の平均出産数は6人。
このまま人口増加が続けば、2025年までに現在の3倍の3千万人に達するらしい。

国土はイギリスの3倍あるので、大きな問題にはならなくても、それほど豊かではないアフリカの国で、食料や教育・就労が表面化してくる。

国をあげて避妊の教宣活動をしているらしいけれど、大きな効果は期待できず。。。
世界中がもっとバランスの取れた国作りをしないと・・・増え過ぎても減り過ぎても社会問題に発展してしまう。。。


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2011-10-25

日本ブランドを発見

アメリカでは、どのホテルチェーンでも客室にことごとく韓国製のテレビが入っていたけれど、このスイスのホテルでは。。。
何とソニーのテレビが。。。

今までは、日本製を見て当たり前に思っていたのに、時代の移り変わりと共に、新たな喜びを作り出してくれる!

韓国は、EUとのFTAも完了しているし、数年後の買い替え時にどこ製と入れ替わるのか・・・ちょっと楽しみで恐ろしい。。。


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2011-10-24

雲海の孤島

まだ夏時間が継続中のヨーロッパ。
でも、季節の経過とともに、朝7時半にチューリッヒを離陸する時も日の出前で真っ暗。
雲の上にあがってから、やっと夜明けの始まりが見れる程度。


気温が氷点下になっている初秋の朝は、山々の間に雲が垂れこみ、約1000mより上の部分が雲の上に。
波打つ雲海の中に、山の頂き部分だけが島のように浮いて見える。

レマン湖もすっぽりと雲に覆われて、東端のモントルーの街だけが雲の切れ間から見えるだけ。
さすがに避寒地だけあって、晴れ間が多いのか。。。


高度が下がって、雲海に着雲寸前・・・フランス側のアルプスの山々には既に雪が被って朝日に輝こうとしている。





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2011-10-23

ファーストの旅

香港からチューリッヒまでのスイス・エアラインのフライトで、アップグレードポイントが残っていったのでファーストクラスにアップグレード。
ちょっと自慢話のようになってしまいますが、そんな意図は無く、そんな世界も有るというだけの話なので悪しからず。。。

ファーストクラスのサービスは、まず香港に着いた時から。
香港に降り立って、ゲートに出迎えの女性が居て、乗継便の搭乗券を用意していてくれて再チェックインの必要無く、到着から出発への手荷物検査場とラウンジまでエスコート。

ラウンジも通常のセルフサービスのラウンジでは無く、フルサービスで地上で食事がしたければメニューから選んで調理してくれる。

搭乗時間になると、ラウンジに迎えに来てくれて、搭乗ゲートまでエスコートしてくれて、カウンターの処理を一切代行してくれる。
とにかく、付いて歩くだけ。。。

さて、機内では。。。
約220席のA343で8席だけの特別な異様な空間・・・8人の乗客に対してCAは3人で、各個人に対してのサービス。
シートは、他社の最新のシートがカプセル化してプライベート空間を作ろうとしているのに、スイスは非常にオープンな感じ・・・たまたま最前列で前の壁まで何も無く。
シート間隔を窓の数にすると、だいたいエコノミーが1.5、ビジネスが3、ファーストが4。

ファーストが異様な空間の理由の一つは、提供されるパジャマ。
揃いのパジャマの人間が狭い空間をウロウロしている。
さすがにスイスだけあって、アメニティのポーチはバリー製・・・シンガポール航空はブルガリのポーチにブルガリの化粧品。
そして、水平のベッドになるシートには、ベッドパッドを敷いてくれて布団を掛けて。。。

機内食に興味のある方へ
メインは3種類でも、前菜・サラダ・スープで7種類・・・オーダーしてからの調理。
テーブルのセッティングは、地上のレストランと同様。
機内食で初めて見かけたベニソン(鹿)のステーキ・・・思わず選んでしまったのがこれ。

そして、締めくくりのデザートは、オレンジタルトとキャラメルアイスクリームのコンビネーション。
チョコレートムースもオプションに有ったけれど遠慮。

チューリッヒ空港は、長距離便がサテライトに着いて、本館までは地下の電車に乗って移動して入国検査を受けなければいけないけれど、機体を出た直後に出迎えで、ジュネーブへの乗継のサポート。
ターミナルには入らずに、ブリッジからいきなり地上に下りて、そこに待っていたメルセデスのセダンで本館へ。
その通用口のようなところに専用の入国審査官が居て入国・・・横のエレベータを上がると専用のラウンジに。
こんな裏口が有るなら、マスコミの目を気にせずに出入りができそう!!

そして、ラウンジを出ると、専用の手荷物検査場が有った。
こんな、裏・裏・裏の世界が有ったなんて。。。
癖になってしまいそうなサービスでも、毎回こんな事できないのも現実・・・現実の世界で着実に。。。



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2011-10-22

今日は西へ

先々週、今年の初出張でアリゾナから帰って来たばかりですが・・・続く時は続くもので、今日は今年の初スイスへ。

このところ、以前にも増してB747に乗る機会が増えてしまって、今日もカンタスのB747で香港へ。
最近の従業員のスト続きで、機体整備が十分されているのか不安が残りながらも・・・心配していても仕方が無く、無事に香港着。
ビジネスクラスでベッドになるシートの先駆者だったカンタスのシートは初体験でしたが、10年近く前のデザインはやっぱり古い。
傾斜も強くないし寝やすいけれど、テレビは小さいし。。。



今日は、南に向かって離陸したので、離陸直後のクロヌラの海岸線を。






噂では聞いていたけれど、最近のカンタスの対応と従業員のストライキについて、着陸前にパイロットが理解を求める機内アナウンスを。
あの噂は本当だった!


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2011-10-21

傷だらけのMomo

先週末に、毎年の予防注射に行き・・・
健康診断をして貰ったら、8つのうち2つの乳房にシコリが発見されて、11歳を過ぎて乳がんかも知れないということで急遽手術をすることに。。。

原因が避妊していない事かも知れないので、今後の事を考えたら一緒に避妊手術もすることになり、昨日20日が手術日。
ペットも人間も、日本のように検査に何週間もかかったりベッドの空きを待つこともなく、切るのが良いと分かれば手術は翌日か翌々日。

経過が良ければ当日帰れるという話だったけれど、全て終わった2時前に電話が来て、1泊して帰ることに。
3ヶ所も切ったんだから、人間だったら大騒ぎ・・・日帰り手術なんて有り得ない!

そして、今日になって帰ってきて・・・信じられないほど元気満々。
これが人間と動物の違いなのか??
長い胴体のほとんどの部分に新しい糸が残っているのに、椅子に飛び乗ったり飛び降りたり。
食欲も有るし。。。

細胞検査の結果も既に出て、癌ではなく良性細胞だった事も確認されて、2週間後の抜糸までゆっくり過ごしてもらって、まだまだ長生きしてもらわないと。。。


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2011-10-20

今度はパナソニック

8月に日立が液晶テレビ事業からの撤退を発表したばかりなのに、今日はパナソニックもテレビ事業を縮小。
それも、2年前に立ち上げたばかりの尼崎の世界最大のプラズマパネル工場での年内の生産中止。
世界のマーケットの動向の速さを象徴するような事態。

日本を代表する家電メーカーが、たった数年前に作った事業計画では、将来の事業の柱になるような存在だった工場をたった2年で止めなければいけないほどのビジネス環境の移り変わり。


5月のアメリカ旅行記でも書いたように、どこのホテルチェーンでも、部屋にあるのは韓国のサムソン製かLG製のテレビ・・・一昔前のどこに行っても日本製の時代は終わってしまった。
東芝・日立と言った日本国内の大手どころは、決して世界の大手ではなく、このブログを始めた2年半前から言っていた日本の携帯電話と家電事業の衰退がとうとう現実のものに。
日本企業だらけだった日本の携帯電話市場が一変して、花盛りになったスマートフォンのほとんどが韓国や台湾のメーカー製だというように、残されたテレビメーカーのソニーとシャープがどこまで世界で戦い続けられるのか・・・は大きな疑問。

特に、韓国を相手にすると、記録的な円高と記録的なウォン安。
欧米とのFTA締結で韓国製品の輸入関税の緩和で、韓国勢には追い風だらけ。
この後手後手の日本政府の対応が、日本企業を滅ぼしてしまわないように願うばかり。
日本国内マーケット相手だけでは企業活動は成り立たないんだから。。。


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2011-10-19

女王の来豪

日本人として、彼女を何と呼ぶのが正式で正しいのか分からないけれど、85歳のQueen Elizabethが今晩90歳のPrince Philipと供にオーストラリアの首都キャンベラに到着。
オーストラリアの首相のJulia Gillardに空港で出迎えられて。

オーストラリアでも、それほど大きなニュースになっていないので、日本では何の報道も無いかも知れないけれど、国旗にユニオンジャックを持つ国として、女王誕生日が祝日になっているほど(誕生日と祝日は合ってないけれど)。

女王の体調不良から、この30時間近い長旅は1ヶ月近く延期されたはず。
この10日間のオーストラリア滞在は、5日間のキャンベラの後、ブリスベンとメルボルンに1日ずつ・・・そしてパースに3日半。
シドニーには寄らずに東海岸を南北に移動した後に西端へ。

それにしても、この女性たちの衣装は、なぜこんなに原色揃い?!
年齢的に、こんな色を着る勇気もさることながら、何となく似合ってしまっているのが恐ろしい!


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2011-10-18

今日の献血

月日が経つのは早いもので・・・前回から既に12週間が経ち、今年3回目の献血に。。。

このオーストラリア赤十字の献血者探しの貪欲さ・・・日本赤十字も真似したら、もっと献血者を確保できると思うのに。。。

まずは、必ず12週間ごとに献血車がやってくる。
それに合わせて、数週間前に自宅に献血への招待状が届いて、献血日時を予約を促す。
追討ちをかけるように、SMSが届いて予約を促す。
それに電話もかかって来るし。。。

今回は、一歩先に進んで・・・
2週間前に郵送されてきた献血車の日程表に、既に予約日時が記入されている。
事前に都合を聞くでもなく、都合が悪かったら電話して・・・という、今までとは違う逆のパターン。
余程、何かと重なってない限り、心情的に受け入れてしまうし。

ということで、今日もスッキリ450mlを献上・・・いつものオミヤのジュース、チップス、チョコバー、チョコチップクッキーを貰って。

これで、今年の献血活動も終了。。。


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2011-10-17

大腸がん検査キット

数週間前に、オーストラリア政府からの封書が自宅に届き。。。
何ごとかと思って開封してみると・・・オーストラリアでの大腸がんの死者削減の為に、2011年1月から2014年12月の間にxx歳、yy歳、zz歳になる人々に対して、無料の検査キットを送付します。


そして、先週末に検査キットが自宅に届き。。。
箱を開けてみると・・・日本の人間ドックでもお馴染みの検便キットと同様の細い試験管状の物が2本。

この検査に参加するのも無料。
不参加や遅延も可能だけれど、個人としてその状況を申請しなければいけない。

日本では、人間ドックの補助金を出す健保組合が多いと思うけれど・・・国民健康保険も保険者に対して、こういう予防プログラムがあるんだろうか?!
国民健康保険への加入経験が無いので、ちょっと実態が分からず。。。

これからの高齢社会では、「治療」ではなく「予防」に費用をかけて、保険者の健康維持並びに保険支出削減をするべきでは?!


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2011-10-16

ビーチ日和に


ここ数年のシドニーの天候不順で、ビーチに行きたくなるような天気が週末に来る事がほとんど無く、本当に久しぶりなシドニーの週末らしい1日を。。。
これがどこのビーチかは・・・シドニー在住の皆さんはお分かりだと思いますが、ボンダイ・クージー・マンリー等の観光地で無いことは確か。
公共交通機関では、ちょっと時間がかかって無理なところ。。。


上のパノラマのように、南太平洋に面した外海は青く深く。。。
日曜日の昼下がりでも、ビーチの人影は疎らで、駐車場も空き探しをせずに止められる状況。



内海に目を転じると、風も無く波も非常に穏やかで・・・

水面では家族連れがヨットやカヌーで遊ぶ姿があり、ビーチでもシートを広げて好天を満喫する人々がノンビリと。。。








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