予算不足で連邦政府サービスの停止は回避されそうな状況に。
日本では膨大な借金を抱えながら、何の歯止めも無く使い放題の国家予算。
政府が出してくる対策案は金を使うことばかりで、面倒な根本的な制度変更をせずに補助金攻め！
それを考えれば、４５日間の予算追加にも大きな議論をするアメリカの方がマシかな？！
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2023-09-30
2023-09-29
中秋らしからぬ気候
中秋は１１月にした方が良いのでは？！
今年は満月とも重なり、月の明るさは高層マンションの通路の常夜灯よりも明るく輝いて！
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2023-09-28
物流２４年問題対策
首相がこそっと運送会社を訪れて話を聞いた結果、来週には「物流革新緊急パッケージ」を作成するらしいけれど。。。
６月にも２４年問題に対応する政策パッケージを作っているのに、また新たなパッケージを作って「具体化してまとめたい」・・・どんな具体的な話が出て来るか楽しみ！
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2023-09-27
不可解な承認の権限
辺野古の埋め立て工事で、工事の承認権限は県知事にあるので、県知事が承認しなければ工事はできないと思っていたら、ここに来て、政府が承認を「勧告」したり、「指示」したり。
その前には、不承認に対して「是正の指示」をして最高裁判決は沖縄県の敗訴。
結局、国の思い通りになるのなら、何の為の知事の承認？！
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2023-09-26
もうすぐ１５０円に
思い返せば１年前・・・１ドル１５０円台になって日銀の為替介入があり、春先の日銀総裁交代で金融緩和策が終わるのではないかとの期待感と警戒感から１３０円台まで下がっていた米ドルは、今年も１０月を前に１５０円台に突入しそうな感じに。
そりゃぁ、日銀もＦＲＢも当分方向性を変えないと言っているから、安心して米ドルを買えるのでは？！
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2023-09-25
経済対策という名の
「経済対策の５本の柱」と言いながら、結局は税金を使った補助金の延長とか地方交付金を増やすとか！？
挙句の果てに、予備費を使って賃上げを促進する？！
寄付金をくれる企業の都合に合わせて作られた労働関連の法律を見直して、必然的に賃上げに匹敵する改善はできるだろうに。。。
安易に税金を使うことだけではなく、その場凌ぎでない法改正もしっかり実行してくれないと。。。
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2023-09-24
サービス向上なのか
北陸新幹線の敦賀延伸が半年後に迫って、福井県内を初めて新幹線車両が走り始めたけれど、敦賀から関西へは未だ着工もされず。。。
関西から金沢まで在来線特急１本で行けたのが、多少の時間短縮はあっても敦賀で乗換に。
列車で東京から敦賀に行く場合、距離的には米原ー敦賀間は４０ｋｍしかなく、東海道新幹線を使った方が近いハズなのに・・・のぞみの停まらない米原では乗換時間が嵩むだけ！
東京から乗換無しで福井に行けるのはサービス向上？！
新幹線と在来線特急の乗継割引も無くなると言うし、これもインフレ値上げの一部？？
全ての計画が完結するまでの繋ぎ状況はなかなか難しい！
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2023-09-23
ふるさと納税の仕組
また新たなルールが１０月に適用されることで話題になっているふるさと納税。
その仕組みを見直してみると、借金大国の日本に相応しいのか疑問に。。。
そもそも、所得税や住民税から控除されるふるさと納税は、一定年収以下の人には無縁のもの・・・高額所得になればなるほど得する仕組み。
その上、各自治体が競って３０％までの返礼品を用意し、その為の人件費まで考えたら、その分だけ国全体の税収総額が減っている！
収入の多い人ほど、２０００円の手数料を払えば約３０％の節税ができる仕組みは必要なのか？！
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2023-09-22
指摘されてしまって
国の公共事業を請け負った事業者から寄付を受けてはいけないという法律があるにもかかわらず貰ってしまった国会議員！
指摘されれば、いつも通りの言い訳は
「直ちに法律に反するものではないが・・・」
「こちらでは国の仕事に携わっているかどうか調べる術がない」
直ちにどころか、既に法律違反だから返金したんでは？！
秘書がたくさん居るんだから、寄付の入金がある度に聞いたら分かること・・・本当に調べる術がないような法律なら変えなければ。。。
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2023-09-21
銀杏の季節になった
観測史上最も暑い夏に認定された２０２３年にも拘わらず・・・自然界は微妙な環境の変化を感じているらしく。。。
街路樹の１本だけが季節を勘違いしたようで、銀杏を歩道に散らかし始めた。。。
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2023-09-20
役立たずの国連総会
世界の平和や人々の安全な生活を守る為にあるべき国際連合。
その総会ともなれば、各国の総意をまとめるべき場のハズ。
なのに、半分くらいは空席で、ほとんどの常任理事国首脳は欠席！
各国首脳が順番に演壇で勝手に演説をしている感じ？！
ならず者を排除した新たな時代の世界的組織を作らないと無駄な時間が過ぎて行くばかり。。。
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2023-09-19
消費税の全額回収へ
日本語にすると「請求書制度」という理解し難い「インボイス制度」という新語・・・既に多くの国で採用されているように、請求書を紙で発行・保存しなくてもよいようになるのかと思ったら。。。
取りっぱぐれている消費税を含めて全額回収しようと言うのが趣旨？！
消費者は、どんな小さな商店で買い物をしても、１０％の消費税を払っている（と思っている）のに、実は売上げ高が１０００万円を超えなければ納税しなくていい！
ということは、現行では１０％の丸儲け！？
という変な税制を改善しようとしただけなのに大袈裟な話に！
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2023-09-18
みんな敬老の対象者
今や日本の全人口の１０％は８０歳以上・・・あと５年経って団塊の世代が８０歳に達した時には、人口減少も進んで２０％くらいになってるのでは？！
既に老々介護が社会問題になっているけれど、老老敬老の時代になってしまう。。。
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2023-09-17
効果のなかった改造
内閣支持率が低迷する中で、５人の女性を入閣させて起死回生の内閣改造をしたつもりだったんでしょうが、内閣支持率は上がらず過去最低に並ぶ２５％。
このままでは衆議院の解散もできないでしょうし、自民党総裁選にも不利な内閣改造をしてしまったのでは？！
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2023-09-16
横綱は休場の大相撲
サッカー・野球・バスケットボール・ラグビー・バレーボールと世界大会で大活躍する日本代表チームに湧く日本の国技である相撲はと言えば・・・ＮＨＫが義理堅く中継を続けるだけ。
他国の人がＭＶＰやチャンピオンになるのはスポーツの世界には付き物で、相撲も例外ではなく最近の横綱は外国人ばかり。
それは良しとしても、横綱になったら休場だらけ・・・引退以外に降格の無い横綱制度を変えないと、休んだもん勝ち？！
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2023-09-15
さて明日は今日より
新内閣のキャッチフレーズは、「明日は今日より良くなる」らしいけれど、「昨日は今日より良かった」にならなければ良いなぁ～
そもそも、各省の大臣が上手く事を運んでいれば代える必要は無い訳で・・・何が思い通りにならなかったのか説明もないまま適材適所だと言われても何がどう改善されるのか分からない！
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2023-09-14
１年間無報酬の理由
元社長の性加害が社会問題になり、被害者救済・補償の話が進む中で出て来た事務所の１年間無報酬。
企業として罪を認めて報酬を受け取らないのは良いとして、その取り分を出演者に渡す？！
多分被害者ではなく仕事のあるタレントに余分に報酬を払うのでは、今回の被害者救済とはズレているんでは？！
社会に迷惑をかけたから、事務所の取り分だけ出演料を値引きしますなら、まだ理解しやすいけど。。。
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2023-09-13
白々しい呼込み映像
新内閣が発足する前日辺りから新閣僚の名前が報道され始め、組閣当日になるとマスコミが初入閣の議員の事務所に行き、首相官邸から呼出しの電話がかかって来る場面を報道する。
議員は仕事をしている振りをしていて突然電話が来てビックリしたように演技をしたり
ソファの前に電話機を置き、スマホを触っていたら偶然電話が来たようなフリ！
こんな白々しい演出はサッサと止めたら良いのに。。。
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2023-09-12
トンネル火災の影響
９月５日に起きたトンネル火災で通行止めになっていた山陽道の赤穂ＩＣ～播磨ＪＣＴで上り線のみ解除。
火災の起きた下り線は未だに解除の見通し無し！
１９７９年に起きた東名 日本坂トンネル火災で１７３台の車両が消失して以降、トンネル入口に信号機が設置されたり、消火設備も改善されてきたハズなのに。。。
中国道への迂回を呼び掛けても、岡山県の瀬戸内地域からは遠いし・・・周辺の国道に車両が増えるのは当然のこと！？
ちょっとした不注意から起きる事故にしては影響が大き過ぎ！
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2023-09-11
さすがジェットの力
同じ時間帯に長崎から伊丹へ飛ぶ２社の定期便・・・ＡＮＡがプロペラ機なのに対してＪＡＬはジェット機。
１５:３５発のＪＬ２３７６便がゲートを離れた１５:３６に、１５:３０発のＮＨ７８６便が離陸。
ＡＮＡから遅れること４分の１５:４０にＪＡＬが離陸。
プロペラ機のＡＮＡが２３０００フィートを時速約４００マイルで飛び
ジェット機のＪＡＬが２９０００フィートを時速約５８０マイルで飛んだ結果
４分遅れて離陸したＪＡＬが１６:４１に着陸し、ＡＮＡが着陸したのは１６:４６。
こんな短い距離で上から追い越してしまうとは・・・ジェットエンジンの威力はスゴイ！
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2023-09-10
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