2012-12-31

今年を振り返って

閏年の2012年も366日目・・・今年も既に374回も言いたい事を言わせてもらい、これが375回目。
飽きずに毎日お付き合い頂いた皆さんに感謝申し上げます。

個人的な今年の目標には、
1) 肉体的な故障で9月のハーフマラソン欠場で目的を達成できなかった不満な年になってしまった2012年。
来年2013年は、去年の99分22秒を更新できるように、新たな気持ちで年齢に挑戦!
2) 10万マイルのマイレージ積算は達成・・・老後の楽しみの為に着々と進行中!
3) 日本を離れて13年半・・・今年も病欠・通院無しで、健康には問題無く終了!

日本の新しい自民党政権が、どれだけ早く日本の経済再生をしてくれるのか疑問が残ったままですが・・・早い時期に米ドルが100円近辺まで戻ってくれる事を願うばかり。。。
それにつられて、豪ドルも100円になってくれれば、豪ドル収入しかない者にとっては願ったり叶ったり。。。

白組優勢の紅白歌合戦も2時間半を残し、本当の年の瀬に。。。
皆さん良い新年をお迎えください。


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2012-12-30

気になった引退選手

日本のプロスポーツの2012年シーズンが終わり、例年通りに好選手の現役引退宣言が報道され。。。

スポーツに、「巨人の星」のようなド根性が不要になった現在、Jリーグのジュビロ磐田の黄金期にチームを体で引っ張った「ゴン中山」こと中山雅史選手の現役引退。
確か、学生時代からゴ~ンとゴールを決めていたので、ゴン中山と呼ばれるようになったはず・・・それよりも、フォワードとして、相手バックスを高い位置で追いかけ回す姿が大好きだった。
3年前にジュビロに戦力外宣告を受けてからコンサドーレ札幌に移籍し、マスコミに名前を取り上げられる機会がメッキリ減っていたけれど、「東日本大震災復興支援Jスペシャルマッチ」にも選抜されゴールを決めたり。。。
本人曰く、「引退」ではなく「第一線を退く」だけで、また復帰すると言っているけれど・・・まずはご苦労様でした。。。

そして、「巨人の星」だったプロ野球の松井秀喜選手・・・読売巨人軍を離れる時は残念だったけれど、ニューヨークでサポートしてたヤンキースに行ってくれた事で個人的には納得。
ニューヨークに行った時は、いつもゲームのスケジュールと合わず、ヤンキースタジアムに行く事は無かったけれど。。。
今後2年間で、イチローが居るうちに見に行くかな?!
大リーグで雇ってもらえなくなって、野球に未練を持って日本でプレーする事も無く、バットのスウィングと同様にスパっと人生の転換をして。。。

プロ野球では、もう一人金本知憲選手。
報道では、「阪神の金本」と言われるけれど、個人的には「広島の金本」の方が記憶が濃い・・・それは、日本を離れて13年以上経って、阪神に移籍してからのゲームを見た覚えが無いからだと思われるけれど。。。
それだけ、長い間現役一線で活躍していた証。
故障が付き物のプロスポーツ界で、骨折しても片手でヒットを打ち、1492試合連続フルイニング出場の世界記録は素晴らしいもの!

体を使うスポーツでは無いけれど、頭のスポーツの将棋界で、米長邦雄永世棋聖が人生を引退して逝去。
なぜ、ここで米長さんかと言うと・・・数十年前の学生時代に、ゴルフ場のキャディのバイトをしていた時に、米長さんのバッグを持った事があって。。。
第一印象は、何か突拍子も無いことを言う変なおじさん・・・発言内容が、一般人とは違って。。。
しばらくしてから、将棋の駒の形をした木製のバッグ札に「米長」の文字を見て・・・あぁ~と気付いた次第。
ご冥福をお祈りします。


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2012-12-29

休暇の中日

2012年52回目の土曜日・・・日本に来てからちょうど1週間。

何をするでもなく過ぎて行く毎日・・・結局、この1週間だけでなく1年間を象徴しているように、気が付くと何となく毎日が過ぎ去ってしまっている現状。。。

「忙しい」という言葉は好きではないけれど・・・毎日毎日いろんな事をしているのに記憶に残らないのは記憶力の低下?!
記憶できないほど多くのことをしているとも思えないし。。。

あと2日こんな状況を続けると2012年も終わり・・・新年を迎えて、3日間ゴロゴロと駅伝をテレビ観戦していると、荷作りをして帰豪の日。
来週の今ごろは、既に飛行中で、アッとという間に休暇も終了!


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2012-12-28

日本の道路・運転事情

今日は、1年ぶりにレンタカーで日本の高速道路を600kmほど走ったけど・・・道路も運転も日本を再確認!

如何せん、信号だらけで幹線道路の車を流そうという工夫は全く無く、一般道の進み具合はストレスを溜めるだけ。。。
シドニーのVictoria RoadやM4の朝の渋滞が最悪で、平均時速が30km以下だと文句を言われているけれど・・・神戸市内全域40kmなんていう傘がかかっていたり。。。

そんな中で、無意味な高速道路の制限速度。。。
去年も書いたかも知れないけれど、東名高速の豊川周辺の新3車線区間の制限速度は40km・・・そして、実際の車の流れは100km。
真剣に速度違反取締りをすれば、毎日何万人かが免許取り消しになって、1ヶ月も経つと走る車が無くなってしまうんでは。。。
なのに、真剣に取り締まる気が無いから、ドライバーもそれを察知しているし・・・何の為の速度規制?!

80km規制区間を100kmで流れている車の間を、赤色灯を点けてパトカーが追い越して行くし・・・数百台の速度違反者を見ぬ振りして。。。
ETCの割引時間帯に入る為に、制限速度で走ったら抜かれるだけで、高速道路上の邪魔者でしかない。。。

再び、東名高速下り線の豊川付近で18kmの渋滞。。。
何故、渋滞が起こっていたかと言うと・・・2車線+登坂車線の終了。
日本の運転手さん・・・もうちょっと譲り合って頭を使って。。。
一度は2車線から3車線に広がっても、いずれは2車線に戻る合流があるんだから・・・全車が2車線のまま走っていたら渋滞なんか起こらないのに。。。
1台でも前に・・・という身勝手さが、結局長い渋滞と時間を生んでしまう。。。
狭い小さな島国なんだから、もっと賢くみんなで知恵を出し合って走るのが必要なんでは?!

もちろん、無意味な速度規制を止めるのが最初の日本の課題!!


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2012-12-27

新JMBのルール

JALのマイレージプログラムが、来週1月1日から順次ルール変更になるそうで。。。

積算率や計算方法も変更になるようなので、1年3ヶ月先の再来年4月に変更になるルールも同時に発表され。。。
1回読んだだけでは、得になるのか損になるのか良く分からない表現だけれど、いわゆるディスカウント運賃で乗っている限り、今よりもマイル積算比率が下がりそうなのは確か!

経済のルールに則って、支払額の多い人にはより多く、少ない人にはより少なく・・・見返りが振舞われるように!!


きっと、損得には個人差があると思われるので、詳しくはここで確認してください。。。
http://www.jal.co.jp/jmb/renewal/


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2012-12-26

オーストラリアの観光促進

シンガポール航空が、オーストラリアの観光当局と観光促進の協力強化で合意。

豪政府観光局・QLD州観光局・VIC州観光局・WA州観光局と既存の協力契約を延長し、SA州観光委員会・NSW州観光当局とは初めて提携合意。
この6団体との契約は2~4年で、キャンペーン活動などに500万ドル(≒4億4千万円)を投入。

シンガポール航空は、オーストラリア5都市に週108便飛んでいるし、最近はヴァージン・オーストラリアとの提携強化してオーストラリア国内線との乗継運賃もあるし・・・広告キャンペーン活動に参加する事になるので、来年あたりから、日本からオーストラリアへの格安キャンペーン価格が出されることを期待して。。。
http://www.singaporeair.co.jp/australia/


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2012-12-25

想い出の写真たち

最近は、日本に帰って来る度に、狭い家の中で十数年も開かずのままになっている段ボール箱の整理に、ほとんどの時間を費やしているのが現状。

今回は、段ボール箱3つを開けると、数十冊のアルバムに、百数十本分のネガ・フィルム・・・そして、整理されていない数百枚のプリント写真。
デジカメは、98年末から使っているけれど、一眼レフをデジタルにした2003年10月まではフィルムを使用していたので・・・約9年間は触れられずに居た写真たち。。。

さて、箱から出してどうしようか!?
これから、この写真をアルバムに貼り付けたら、また物が増えるだけなので・・・まずはプリント済のをスキャンしてデジタル化からかな!?

そして、時間のかかるネガもスキャンして・・・シドニーに帰ってから、ゆっくりするしかないな。。。


そうやって考えると、デジタル写真の便利な事!
クリックしてコピーすれば、バックアップも簡単に作れるし、ホントに必要な写真だけプリントすれば良いし。。。
最近は、全くそんな事感じなくなってしまったけれど、この10年足らずの間に、本当に便利な世の中になったもんだ!

その影響で、写真フィルムの老舗コダックは対応遅れで潰れてしまったけれど。。。


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2012-12-24

日本の紙製品

日本に来て、いつも感じる事は、日本の紙製品の薄さ・・・ティッシュペーパー、トイレットペーパー、印刷用紙、名刺。。。

ありとあらゆる紙製品が、世界のどこの国よりも薄い!
昔からの和紙の技術を生かしているのかどうか分からないけれど、これだけ薄い紙製品を作る技術は、世界のどこの国よりも高いハズ!

きっと、初めて日本に来た外国人には、薄くて頼りない製品だと思われてしまっているのでは!?


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2012-12-23

年末は都大路

今は昔・・・数十年前の高校生時代の合言葉は、クリスマスは京都へ。。。
もちろん、当時はテレビもラジオも中継は無かったけど、12月の最終日曜日は全国高校駅伝。

残念ながら、全国大会は都道府県大会の優勝校しか出場出来ないので、関東大会までしか行くことは無かったけれど・・・母校の後輩が出場した時に、京都の宿舎に差し入れに行っただけ。


よく考えると、日本にいる間にはテレビ中継が無かったので、生中継を見たのは今日が最初だったような。。。
高校生の記録・実力も大きく変わり、日々の練習量は、もの凄く増えているハズ。


ただ、アフリカからの留学生を一人入れただけで、初出場で初優勝してしまう大会が、高校駅伝のの本意なのか?!
強い選手が1人居ると、練習内容が変わって、チーム全体のレベルが上がるのは確かだけれど・・・箱根を始めとする大学駅伝や実業団駅伝とは違って、各区間が短くてブレーキのし難い高校駅伝で、一人の留学生が勝負を決めてしまったらつまらない。。。

日本生まれや学業目的の留学生が、たまたま体育会に入るなら仕方ないけれど・・・もし、逆だったら勝つ為だけの留学生集め。。。
高校スポーツ界で、そんなことまでして勝ちに行かなくても良いと、個人的には思うんだけど。。。


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2012-12-22

休暇初日は移動日

仕事納めの翌日は、さっそく早朝から移動を開始して、3月末以来・・・9ヶ月ぶりに日本の地。

去年クリスマスイブのJALのフライトは、到着便遅れと機内食の搭載忘れの引き返しというダブル遅れだったけれど・・・今年は何事も無く定刻通りの運航。

朝の汗ばんだシドニーとは違って成田は4℃・・・違った意味で身の引き締まる思い!


しかし、日本の表玄関として全く機能しない成田空港・・・そもそも、あの中途半端な2本の滑走路とターミナルビルの配置では、地上の移動時間が長過ぎ。
そして、さばききれない便数。

今日の成田ー伊丹便も、搭乗が終わってドアを閉めるのは定刻でも、地上の混雑で出発まで20分の待機。
移動を始めて離陸まで30分・・・と、飛行時間とほとんど変わらない50分経ってからの離陸。


ところで、国際線が飛ばなくなって8年以上経つのに・・・何故に未だに大阪国際空港??


これから暫くの間、日本各地に出没します。。。


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2012-12-21

今年の仕事納め

日本のように、祝日でもないのに仕事が休み・・・なんていう風習は欧米豪には無く、12月25・26日と1月1日以外は通常の営業日。
なので、12月31までの勤務で仕事納めなんて言葉は存在せず。。。
それでも、このクリスマス前後に連続して休暇を取るのは恒例。

世間では、今日の午前0時から元旦の24時まで、丸12日間のダブルデメリット期間で、休暇期間に入った事は間違いなし!

個人的には、今日で今年の仕事は終了・・・明日から、極一般的に16日間の休暇に。。。
それでも、週末と祝日を省くと、実質的な休暇取得は7日間だけ!

それでは、明日から、ちょっとだけ休暇モードになりますので悪しからず。。。


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2012-12-20

ユーカリの伐採作業

クリスマスも近い木曜日の朝7時から、家の外で大きな騒音がすると思ったら、筋向いの家にあるユーカリの大木の伐採作業が始まっていた。
住宅街に大がかりなクレーン車が投入されて。。。

もちろん木の上には作業員が居て、クレーンのロープを枝に括り付けると同時に、チェーンソーで枝を切り落とし。。。
クレーンで吊り下げて地上に下ろす。。。





地上に降ろされた枝は、その場でチップに加工され、街路樹や庭木の下に敷かれて再利用される。

仕事から帰ると・・・見事に大木の姿が消えていた!


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2012-12-19

インターン生の受入れ

日本でも広まり始めた就職前のインターンシップ制度。
でも、何か名前だけで、日本では就職の青田買い・囲い込みの名前を変えただけのような。。。

卒業間近・直後の学生に社内で働いてもらい、その経験を将来の就職に役立ててもらおう・・・と言うのが本来の趣旨のハズ。

オーストラリアでは、学年度はカレンダー通りの1月から12月なので、クリスマス前の今が、卒業生がインターンを経験し職探しを始める時期。
日本との大きな違いは、在学中に就職先を探すような事はせず、在学中は学業に専念して、卒業できた時点で徐々に職探しを始める。
大学3年の後半から必死で就職活動をし、4年間の大学生活の1/4は就活だったりする日本の現状とはちょっと違う。。。

知人の紹介でやってきた卒業生は、もちろん、他の正社員と同様に扱われ・・・日本のように社内の厳しい礼儀作法が無いので、常識さえ身に付けていれば勤まる環境。
そして、何故こんな卒業してからの就職活動で生活できるかと言えば、企業がインターンにも相応の給料を支払うから。。。
時給約2千円だったら、日本の契約社員の皆さんの平均より高いのでは?!

そのインターンの給与で食い繋ぎながら、自分に合った仕事を見つけて就職する。
ある意味、就職活動の本来の姿だと思えるけれど。。。

日本では、名前だけ先行して実質はなかなか伴わないのでは!?


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2012-12-18

危険なアップルマップ

今年9月に発売されたアップルのiPhone5・・・それに搭載された新しいiOS6には、グーグルマップに代わって、新たにアップルが開発したApple Mapsが。。。
そのApple Mapの精度の悪さは、発売当日から世界中の話題に。

背景には、スマホで競合になってしまったGoogleとAppleの企業間の駆け引きが。。。


そんな中で、オーストラリアVIC州の警察が、Apple Mapsを使わないように提言。
と言うのも、人口約3万人の小さな町の位置が、実際とは70kmも離れた山の中に表示され、複数のドライバーが山に迷い込んで救助を要請してきたから。。。

オーストラリアで70kmは大した距離では無いけれど、日本で言えば、東京から小田原か、大阪から姫路くらい離れたところ。。。
そして、その山中は、46℃にもなるし近隣に街も無く・・・迷い込んでしまうと水も無く、人命にかかわる。。。
という理由で、公に地図の不備を公表。

(紫ピンが実際の町の位置。赤ピンが地図の示された町の位置)

今日時点では、アップルも修正を施したらしいけれど・・・この地球上で、似たような状況が無いとは限らない。
時を同じくして、Google MapsのiPhone版が先週リリースされ、iOS6ユーザーもGoogle Mapsをアプリとして使えるようになったけれど、iPad版はまだ。。。

こんな手のひらサイズの機械に、現在地や地図を依存するなんて、数年前までは全く考えられなかった事。。。
時代と技術の進化と共に、新たな危機管理が必要に。。。
日本国内だけならば、複数の無料地図アプリもあり、そっちを使う方が賢明かも!?


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2012-12-17

再び自公政権

2007年9月にシドニーで開催されたAPEC首脳会議中に総理大臣辞職を決意したとも伝えられる安倍晋三氏が、5年半ぶりに日本の総理大臣になるようで。。。

新しい政権に期待する事しない事は、大量の書き込みがネット上に溢れていると思われるので、ここでは省くとして。。。
ちょっと面白かった中国の反応。。。

「安倍晋三氏再び首相へ、石原慎太郎氏も当選」という・・・中国から見たら極右翼の2人が選ばれた事への警戒心。
そして、前回の安倍政権では日中関係が好転したとも。。。
いずれにせよ、今の日中最大関心事の尖閣諸島国有化の火種を作った石原前都知事も国政に入り、新たな展開があるだろうし。。。

中国のインターネット上の情報なので、国が管理しているのを前提にしても、
「日本との戦争の可能性が高くなった」という悲観論と
「両国関係を早く改善してもらい日本観光に行きたい」という期待論
の2つが中国にはあるという報道。

だけど、何が本当なのやら・・・中国のいう事は。。。
新たに、八重山・沖縄諸島は中国の大陸棚だと言い出すし。。。
中国機の領空侵犯に対して、尖閣諸島は日米安保の範囲内・・・というコメントをアメリカが中国に再確認してくれて。。。

日中韓の領土問題に対して、大きな転換点になる事は間違いの無い政権交代!!


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2012-12-16

年に一度の大掃除

大掃除とは言っても、人間の住む家では無く、魚たちの住む水槽の話。

月に1回、20%程度の海水の入れ替えはしているものの、水槽から全てを出して洗浄するのは年に1回。
もちろん、魚たちにも5時間程度、狭いバケツの中で過ごして貰わないといけない。。。

なぜ、5時間もかかるかと言えば・・・
この横幅90cm程度の水槽は、容量が150リッター近くあるので、サイホンを使って排水するだけでも30分以上。
20kg以上ある水槽自体を庭に出して、内面のコケを全部キレイに洗い流し、100リッター以上の新しい海水を作って水槽に入れてからも、濁りを落ち着かせて浄化させるのに1時間以上。
その間に、敷き砂を洗ったり、岩の並べ替えをしたり・・・と細々と。。。



あいにく、35℃以上になった今日は、水温がなかなか下がらず、30℃近い水温の中に引越さなければいけなかったので、ちょっと酷だったかも知れないけれど・・・そこは熱帯魚。。。
ちょっと我慢して耐えて貰わないと。。。

もう、かれこれ8年近く生活してくれている馴染みの水槽で、これから1年も元気に過ごしてください!


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2012-12-15

新たな喫煙ルール

日本のように喫煙者が減っている国では大きな影響が出ないかも知れないけれど・・・1箱800円くらいでも喫煙者の減らないオーストラリア。。。
来年1月7日から新たなルールが導入されることに。

今でも、レストランを含む公共のビルの中での喫煙は禁止。
なので、店舗やビルを出て吸うか、屋外の席にするか。。。

その需要解消をさらに難しくする新たなルール。
ビルの出入り口から4メートル以内での喫煙は禁止される。
レストランのベランダや屋外の席でも、出入り口から離れていないと禁煙が適用されるようで。。。

違反した場合は、550ドル以下の罰金に。
この法律改正を契機に禁煙・・・と言う人は少ないんだろうなぁ~



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2012-12-14

お粗末な防衛設備

小さなプロペラ機だったから良かったようなものの・・・逆に、あれがゼロ戦や戦闘ヘリだったら、見つからず攻撃されたり上陸されたりしていたのか。。。
と思うと非常に恐ろしい話。

それも、たまたま領土問題が表面化している尖閣諸島周辺で、大量の巡視船が投入されているから、領空侵犯されているのを巡視船が発見して、それからやっとF-15がスクランブル発進して・・・現場に着いた時には侵犯機の姿は無く。。。

もし、これが他地域だったり平常時だったら、全く気付かないまま侵犯されていた事にもなりかねない。

低空を飛行されたり、ステルス構造の機体だったらレーダーに映らない事情は分かるけれど・・・それならその状況を補完する設備を持たないと。。。

即座に何の対応も取れずに、後になってから遺憾や毅然と・・・と言ったところで後の祭り。
昨日の北朝鮮のミサイル/ロケットの不意打ちと同様に、これで尖閣諸島周辺の防空設備の弱点を中国に知らしめたようなもの。。。

誰が政権を取っても良いけれど、事件が起きる前に、毅然と立ち向かってほしいもの!


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2012-12-13

奇襲への対応

一週間もかけて対応してきたハズなのに・・・一昨日の発射延期報道で気を許し。。。

昨日の北朝鮮のロケット/ミサイル発射が不意打ちのような格好になってしまって大騒ぎ!
北朝鮮にしたら、周辺国にどんな即応態勢があるのか見極める絶好のチャンス!

テレビのニュースを見る限り、沖縄の校外授業の児童を屋内退避させている頃には、すでにロケットは頭上を通過。。。
もうちょっと迅速に対応しないと。。。


前回の北朝鮮の発射予告でもそうだったように・・・数週間前から予告されて、事前準備期間を与えられての防衛行動。。。
もし、戦争状態になったら、日本が真珠湾攻撃をしたように、そんな事前通告は一切無く。。。
PAC3の配置を船でしているようでは、最悪の事態には絶対に対応できないネ!

さて、来年早々からの新政府は、この国土の危機にどう対処してくれるんだろう。。。


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2012-12-12

JALのカレンダー

今年もこの季節が来て・・・JALから2013年のカレンダーが郵送で届き。。。
ところが小さな異変が。。。

数十年続いた、あの美女カレンダーではなく、一回り小さい機体カレンダーに。。。
JALもANAも去年辺りからルールが変わっているのは知ってたけれど・・・カレンダーの種類が変わるなんて聞いて無かったような。。。

数十年間、毎年ゴミ箱に直行していたダイアリーが来なくなったのは資源保護にも良いことだし、カレンダーのサイズが小さくなったのもJALのコスト削減の一環かも知れないけれど・・・受け取る側にしてみれば、ちょっと不満な年の瀬に。。。



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2012-12-11

事故で変わる国の方針

事故が起きないと直せないのか。。。
原発事故、ツアーバスの事故・・・そして、トンネル天井版の落下。

犠牲者が出る度に見直される国の方針や規則・・・車や電化製品等のメーカーは、独自に安全基準を設けているので、それに沿った使い方をしていれば安心して安全に使えるハズ。(三菱自動車のリコール隠しは別の話)
なのに、施設や設備の運用方法が非常に曖昧。

事故の想定が甘かったり、1人で700kmの営業運転なんて危ないのは明白だし・・・30年以上も接着剤で何トンもの物をぶら下げていたとは。。。

そして、解決策はと言えば・・・日本中のトンネルから吊り板を撤去!
簡単明快な答えだけれど・・・じゃぁ、何の為に板が付いていて、その効果を代用するのは何?!
同様な事故が起きて、後ろ指差されないようにするだけの非常に短絡的な日本の役人の考えそうなこと。。。
原発で事故が起きたら廃止、癌ができたら切り取る・・・的な考え方。


首都高の羽田トンネルも、安全性を向上させるために天井板の撤去を予定していたのに、笹子トンネルの事故後に緊急点検をしたら、吊り材の破断が見つかり、撤去工事を始める前に補修工事をしたという・・・何ともお粗末な対応。
撤去が決まったなら、さっさと取り払ったら良いのに。。。


国民としての結論は、犠牲者が出る前に、出ないような方策を維持運用に作って欲しい。
今や、何でも後手後手で、何か起きれば撤去・・・って、何かもの悲しい。。。


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2012-12-10

一面水浸し

日曜日の夕方、家の近所を歩いていると・・・雨が降っている訳でもないのに、道路が水浸し。。。
それも、交差点のロータリーになっている所が。。。
近付いてみると、雨でも下水溝でもなく、道路から。。。
今でこそ、規制が無くなったけれど、干ばつが続いて水の使用制限が続いていた頃なら大騒ぎ!

何も無い道路中央のアスファルトから水が噴き出しているところを見ると、きっと地中の水道管の破裂?!
寒さが増している日本なら凍結による水道管の破裂も有り得るけれど・・・20℃前後の気温の下では、通行車両の重みで破断したとしか思えない。。。

幸か不幸か、週末で誰も補修に来なかったから、渋滞も無かったけれど・・・ここの交通を遮断して掘削補修をされると、結構な渋滞になってしまうんでは?!
あまり有難いことではないなぁ~


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