運用時間が午前７時から午後９時の伊丹空港で、午後９時以降に離着陸をした門限破りの便が年々増え続けて年間１４０便以上。
そもそも、午後８時以降着予定の便が毎日２０本、そのうち午後８時半以降が毎日６本あるので、日本中の何処かの空港が天候不良で遅延が起きれば、１日を通して折り返し便が遅れ続けるのは必至！
遅延して門限に間に合いそうもない場合に、最終便を欠航にしたら乗客はいい迷惑！
かと言って、許し続けたら空港周辺の住民はいい迷惑！
罰金を科しても最終便を欠航して翌日の始発便も欠航させるより安いので減るとは思えないし、午後８時以降の発着便は午後１１時まで運用できる神戸発着にしたら？！
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