2023-01-31

最後のジャンボ出荷

今や旅客機は双発エンジン全盛で、大型の4発エンジン機は減るばかり。

2002年に製造を開始したばかりのA380の製造は2021年に終了し、元祖大型機のジャンボB747も最終機が1月31日に顧客に引き渡されて生産終了!

日系航空会社はANAがA380を3機所有し、B747は全て処分したと思ったら、まだNCAがB747の貨物機を運航中!

大きな機体や2階建てで話題にはなったけれど、3-4-3配列のエコノミークラスで長距離を飛ぶのは苦痛で不便なもの。
やっぱり2-4-2や2-3-2くらいの機体の方が良いかな!?

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2023-01-30

緊張感を持って行動

外遊中に秘書官が公用車を私用に使ったのではないかという疑惑に対する首相答弁が、報道の見出しでは、緊張感を持って行動するのかと思っていたのに、全文を見たら「今後、緊張感を持って行動を考えていかなければならない」なので「緊張感を持って考えていく」! いつもながらのなんのこっちゃ?!

少なくとも、対応を見直すと言っているということは、マズいことをしたと思っているということかな?! 

質問に対しても「それは肯定も否定もしないということだと認識をしております。」 自分の考えを認識していると言う?!

閣僚や関係者は税金で買ったお土産貰えるけど、国民には何の土産も無く・・・防衛費の財源不足で増税に! 本当に行財政改革をヤル気ある??

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2023-01-29

ガス料金の値下げ

電力会社が料金値上げ申請をしているかと思えば、ガス会社が原料価格が下がったのを受けて3月分を値下げに。。。

でも大阪ガスは、平均家庭で月19円安!
上がるより良いけれど誤差のうち?!

原発が止まって火力発電が増えているなら、ガス価格が下がって電気料金にも反映されないのかな?! 

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2023-01-28

報道はルフィばかり

どの局も、あれだけ毎日旧統一教会に関する話題を報道していたと思ったら、スパッと切り替わって今や毎日ルフィばかり。

去年6月はインドネシアのスマトラ島のランプンに潜伏していた容疑者を追って日本の報道機関が大挙して押し寄せ・・・ 今はフィリピンのマニラの収容施設に!

視聴者は、こんな繰り返し報道を望んでいるんだろうか?!

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2023-01-27

日本の物流の依存度

大雪で起こった新名神の立往生を見たら不要不急の外出を控えた乗用車はほとんど無くトラックばかり。

鮮度の良い食品やネットショッピングの商品が翌日には日本全国に届いたりして有難いけれど、そろそろ過剰サービスの提供や要求を考え直しても良いのでは?

時間指定の配送が故に配送先の周辺で待機したり、納品の為に雪道を走って長時間車内に閉じ込められたり・・・無駄な事ばかり。。。

賞味期限まで2週間あるベーコンに3割引シールが貼られてしまうほど鮮度を気にする国民性・・・と言うか店舗の対応から変えないと!? 

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2023-01-26

5類にしてからの話

半年以上前から新型コロナを2類相当から5類相当にした方が良いとか良くないとか報道されていたけれど、政府の見解は理由も無く「今は時期ではない」
5類相当に変更することを決めても理由は無く!

5類にして屋内のマスク着用義務を無くす日も理由は無く!
理由が無いから屋外でマスクを外す人も居らず。。。

WBCの観客やG7の首脳たちにマスク着用を依頼すると、世界中に報道されて日本が唯一の被爆国でマスク国だというのがバレてしまうからでは?!
何だかんだ言っても、本音を隠したがる日本政府は中国政府と似たようなもの!?

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2023-01-25

ドイツの戦車を供与

ロシアの侵攻から11ヶ月、ウクライナから要望のあった戦車の供与を渋っていたドイツが大きな決断で供与されることに。

アメリカからのパトリオットに加え、米英独の強力戦車群を使えるようになっても人は供与されないので、これから使用方法の訓練を数ヶ月間受けた後の使用開始。
それまで持ち堪えられるんだろうか?!

少子化が進んで働き手が減少する日本も、防衛予算を増やして武器や装備を増やしても扱える隊員が足りなければ宝の持ち腐れ!
日本の政治家は、何でも国債を刷って予算を増やせば問題が解決すると思っているようだけれど・・・そのうち、隊員が足りなくて自衛隊への徴員制でも言い出すのでは?!

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2023-01-24

あれだけ言われても

大寒波が来て全国的に雪が積もると1週間前から言われていたにもかかわらず。
ノーマルタイヤでの走行は危険で、走行できなくなって他車に迷惑をかけると言われていたにもかかわらず。

何とかなるだろうと思って出かけて他人に迷惑をかけるのは国民性?!

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2023-01-23

施政方針演説の怪

今日の通常国会での首相の施政方針演説の聞こえが良いだけの具体策の無さは相変わらず!

防衛予算の財源不足を賄うのは「自分の責任」ではなく「我々の責任」
みんなでしましょうは聞こえが良いけれど、自分の責任で何とかすると言えないのか?!

待ったなしの少子化問題で「異次元の対策を実現したい」
どんな対策なのか具体的に言わずに、実現したいと言われても。。。

物価上昇を上回る「賃上げを図る」
1年前も似たようなことを言って実現できなかったのに、まだ民間企業が首相の希望に沿って賃上げすると思っているんだろうか?!

民間会社の株主総会のように
いつまでに何をしてどんな結果を見込んでいるのか言って欲しいな! 

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2023-01-22

強盗に襲われる準備

まるで南米やアフリカの発展途上国で起こるような大胆で単純な強盗事件が頻繁に起こるようになった日本・・・貧しい国に仲間入りした証なのか?!

強盗が狙うのは、現金や貴金属の名前を書いていない現物。
海外では、強盗対策でキャッシュレスが進んだり、貴金属店のドアは客を確認してから解錠したり、リモコンで施錠して強盗を店内に閉じ込めたりと対策しているのに。。。

日本では真逆の現金主義と誰でも簡単に立ち入りできる店舗構造。
そろそろ、自分の身を守る対策を取らなければいけないのでは?! 

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2023-01-21

入国用Webの改善

日本への帰国・入国時に、ワクチン3回接種者が検疫通過できるファストトラック用ビジットジャパンWeb・・・昨年後半に導入された時には煩雑なプロセスの酷いもので、このブログでも状況を説明した通り。

デジタル庁に送った苦情を認知してくれたのか、非常にスッキリ改善されていた!
やればできるなら最初からやって欲しかった!

よく考えたら、ワクチン接種アプリの画像をアップロードしただけ。
だったら、ワクチン接種アプリを見せれば終わりなのでは?!
何でも新たに税金を使って中途半端なものを作りたがる国民性!?

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2023-01-20

規制料金は認可料金

日本中の電力会社が続々と「規制料金」の値上げを政府に申請・・・有識者が値上げ幅の議論をするらしいけれど、いずれにせよ承認されて規制料金が適用されることでしょう。
新・規制料金でも赤字になったら、また値上げ申請で赤字補填?!

「規制料金」とは名ばかりで、申請したら上がるんだったら単に「認可料金」 !?

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2023-01-19

ルフトハンザ関西線

何度も運航再開が延期されてきたルフトハンザのミュンヘン-関西線が5月から週3便で復活しそう・・・関西在住者としては、今度こそ実現することを願うばかり。

運航再開されるばかりでなく、往復夜行便に変更され、ミュンヘンに早朝着でヨーロッパ各地への乗継は翌日の初便に乗れるので、ほとんどの所へ午前中に着ける。

関西着は夕方で、関西圏なら遅くならないうちに帰宅できる!
日本国内の地方空港への乗継をする人は羽田便を使うでしょうから問題なし!?

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2023-01-18

屋内でのマスク不要

日本国内の新型コロナの死者数が過去最高と言っている最中に、2類から5類に変更して屋内のマスクを不要にしようとする議論が始まっていると報道され・・・何で今どき?!

屋外でのマスク不要と言われて半年経つのに、マスク姿に変化は無く・・・今までとは逆に「マスク着用者入店お断り」にでもするんだろうか?

まずは、国会内でマスクを外して貰って、現場中継と食レポでマスクを外してもらうのが最初かな?! 

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2023-01-17

自然災害の頻度上昇

28年前の阪神淡路大震災以降も東日本大震災を始め日本全国各地で震災が起こっているけれど、1923年の関東大震災から1995年までの72年間に大震災が無かったのは偶然なんだろうか?

それとも、地球表面の温暖化のように、地球内部も動きが激しくなっているんだろうか?!

1970年代から東海地震が近々起こると言われ、2017年に南海トラフ地震に変更され・・・ 日本人の一番不得意なリスク管理をしっかりしておかないと被害が拡大してしまう。。。

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2023-01-16

いなづまを思い出し

先週から山口県沖で座礁して自力航行できなくなった「護衛艦 いなづま」。

どこか聞き覚えのある名前だと思ったら、2019年9月に「練習艦 かしま」と共にシドニーに入港した時に一般公開され乗船させてもらっていた。




民間船のように船体に名前は無く番号だけで、ローマ字で INAZUMA なのに、ひらがなでは「いなずま」ではなく「いなづま」!?
事故が遠征中ではなくて良かったけど、母港近くの瀬戸内海で事故とは。。。

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2023-01-15

危険な空港への着陸

ヒマラヤ山脈に沿うような国土のネパールには、滑走路が斜面に作られて短い「世界一危険な空港」と言われ、毎年何機かが事故を起こすルクラの空港もあるけれど、今回の事故はそこまで危険ではないポカラに今年から運用が始まった空港への着陸での事故。

当然、運用開始から2週間なのでパイロットが慣れていないのもあるでしょうが、2007年8月1日に初飛行の約15歳の機体の事故。

世界一幸せの国で、きちんと整備されて飛んでいたんだろうか?


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2023-01-14

永久に有料のままに

そもそも何かを建設すれば維持費がかかるのが当たり前なのに、そんなことも気付かない政治家が高速道路は借金を返し終わったら無料にするという聞こえの良い法律を作り、半世紀以上経って気付いたのか有料期間が50年延長されて2115年までに! 
92年先ということは、今生きている人は全員運転免許を返納している!?

世界は通行量のキャッシュレス化を進め、料金所を廃止して通行車両のスピードを落とさない工夫をしているのに、日本は未だに料金所ブースを撤廃しないだけでなく、ご丁寧にスピードを落とさせるバーまで設置!
スピードを落とさせるから渋滞しないように幅広の料金所が必要だけれど、減速する必要がなければ車線数を増やす必要無く。

きっと、日本では不正通行車を料金所で止めないといけないという議論があるんでしょう。。。
スピード違反車両を写真撮影して取り締まれるように、不正通行車を写真撮影して逮捕したらいいだけのこと!?
これも既得権益があって設備の撤去ができないのかな??

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2023-01-13

新時代の日本語文法

中学の英文法の授業で、能動態と受動態に関して散髪したのは「髪を切った」ではなく「髪を切って貰った」なので「I was cut my hair」と受動態にしないと間違いだと教わったのを記憶している。

それが理由かどうか分からないけれど、最近のマスコミ報道で記者が使う言葉が気になって仕方ない。。。
  「新鮮な食材たくさん売っています」・・・「新鮮な食材がたくさん売られている」
  「色々な物値上げしてる」・・・「色々な物が値上げされている」
  「ハンバーグ食べたい」・・・「ハンバーグを食べたい」
  「布団干したい暖かさ」・・・「布団を干したい暖かさ」 

マスコミが使うということは、単語だけでなく文法も変化しているのか?!

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2023-01-12

待ったなしばかりで

日本国内では少子化が待ったなしの問題と取り上げられているけれど、世界に目を向ければ地球の温暖化と異常気象も待ったなしの問題で雨量の少ないカリフォルニアや砂漠のサウジアラビアが豪雨災害に。

待ったなしのことだらけで、その対策が異次元でも何次元でもいいけれど、効果がすぐに見られる訳でもなく次世代の子孫の為にと言うだけで自身の選挙資金のことだけ考えている政治家任せにしたら改善される訳はなく!?

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2023-01-11

淡路島の南端と北端

春のような陽気の中で、淡路島南端の鳴門海峡越しに沈んでいく夕日。
鳴門大橋の下の海峡は渦も無く穏やかに。。。 


淡路島北端の明石海峡に架かる明石大橋の橋脚は青空にそびえ立ち、対岸の舞子は春霞なのかスモッグなのか?!


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