ガソリンスタンド事情

今日のＳｙｄｎｅｙは、朝からＳｙｄｎｅｙ Ｂｌｕｅのいつもの天気。
気温２５℃、湿度３０％の青空は、日本では、北海道を除くと年に何日かしか無いような。

日本でのガソリン価格は、ほぼ毎日一定で、地域の競合店の値段は、ほぼ同じに揃えられている。
まぁ、特定の割引クーポンを持っていたり、極端な原油の値上がり・値下がり無い限り、
昨日給油しようが、明日給油しようが、値段の変化は無く損得意識は無いはず。
だからこそ、去年のような極端な原油の値上がりの時は、みんなアタフタしてしまって。。。

ところ変わってＳｙｄｎｅｙでは、ガソリン価格は日々変化。
同じ地域でも値段はバラバラ。
基本的に、水曜日の午後が一番高く、水曜の朝が一番安い。
具体的には、水曜の朝１１５セント/Ｌだったのが、夕方には１３５セント/Ｌになる。

この現実の裏には、色々な理由があって・・・
日本では信じられないような、木曜日の「ＳｈｏｐｐｉｎｇＮｉｇｈｔ」が存在する。
木曜日以外は５時に閉店するけど、木曜日だけは９時まで営業。
これは、給料が週給制で支払われ、その給料日が木曜日だった名残だとか。
毎週給料を貰ったら、金を持ってるうちに、すぐに使わせてしまおう。という作戦！

この週給制の名残は、ガソリンの値段だけではなく、
不動産賃貸の価格は、週額表示されている。
実際の家賃支払いは、２週間毎であったり、月毎であったり。

日本の自家用車の使用頻度を考えたら、
じゃぁ、みんな火曜の晩か、水曜の朝に給油すれば安く上がるのに・・・
と思われるでしょうが、Ｓｙｄｎｅｙの事情はそう簡単では無い。
タクシーを含めて、半分近くの車は４Ｌ以上のＥｎｇｉｎｅを持つ車。
その上、通勤で毎日１５０ｋｍ走る・・・と言うのは珍しくない。
と言う事は、６０～７０Ｌの燃料タンクを満タンにしても、１週間はもたない。
少なくとも、週に２回は満タンにしないと。。。

年間１万キロも走らず、富の象徴のように家々に飾られている日本の車と違って、
Ｓｙｄｎｅｙでは毎日の必需品。
だから、距離は走ってない、値段は安い、
大量の中古車が日本からＡｕｓｔｒａｌｉａに輸入されてるのを知ってますか？

ガソリンスタンドに戻って、
最近は、Ａｕｓｔｒａｌｉａの２大ＳｕｐｅｒＭａｒｋｅｔＣｈａｉｎが、ＣａｌｔｅｘとＳｈｅｌｌと提携し、
系列スーパーで＄３０以上の買い物をすると、レシートが４セント/Ｌの割引券になる。
残るＢＰやＭｏｂｉｌも、店内で＄５以上の買い物をすると４セント/Ｌ割引してくれたり。
最近は、系列スーパーで週に＄１５０以上買い物したら、１５セント/Ｌ割引券をくれたり、
顧客の囲い込みが進んでる。
そのおかげで、ガソリン価格が下がらなかったり。

そもそも、Ａｕｓｔｒａｌｉａのガソリンスタンドは、全て「セルフ」形式で、
ポンプが数台しかないような小さな店では店員は一人。
それに、ガソリンスタンドが、日本でいうコンビニのように何でも売ってる。