温暖化ガス削減計画

いわゆる京都議定書以来、日本もＣＯ２等の温暖化ガス俳出削減に努めてきたハズ！
なのに、３０日から国連のバン・キムン国連事務総長が日本を訪れ、麻生首相に直接会って日本の削減目標をもっと野心的にして欲しいと頼み込むらしい。

その麻生首相が２週間前に出した「１９９０年比８％減」という中期目標が気に入らないらしく、他の先進国に求めている「９０年比２５～４０％減」に沿うように削減率の拡大を求められるらしい。

麻生首相と言えば、４月から税金を注ぎ込んでまで高速道路料金を下げて、高速道路を走る車の量を倍増させた張本人。
車の量が増えれば排気ガスは増える。交通量が増えて渋滞が増えれば排気ガスも増える。

来週ならまだ麻生氏が日本の首相を務めているだろうし、削減量達成が難しいと言いながらＥＴＣ割引で排気ガス増量を推進し、「私はこの割引がうれしい」と言っていた麻生氏がどんな返答をするのか非常に興味津々！！