新車販売好調

先週発表されたオーストラリアの３月の新車販売台数。
２０１０年の第一四半期の販売台数は、過去最高だった２００７年に１.３％足りなかっただけで、２０１０年３月の販売台数は９４，７４４台・・・１年前の２００９年３月の３８，８５７台の約２．５倍。

オーストラリアのマーケット・リーダーは我が日本のトヨタ。
世界中のＧＭ系列の車を集めて販売する２位のホールデンに倍近い差を付けている。
マツダがホンダ・ニッサンの上に居て、日本ではあまり見かけないスバルが９位に居るのもビックリするんでは！？

アメリカの大リコール問題の影響で、オーストラリアでのマーケット・シェアも２０．５％に落としたが、プリウスの販売は好調で２０％以上のアップ。

総台数では１位を維持しているのはトヨタでも、
モデル別に見てみると、１位はホールデンのＣｏｍｍｏｄｏｒｅ。
オーストラリアでのトヨタの旗頭は、プロウスでもカローラでもカムリでもなく、なんとピックアップ・トラックのハイラックス。

プリウスしか売れない、ブリウスだけで月間３万台売れる日本とは車種需要が全く違うオーストラリア。
１位のＣｏｍｍｏｄｏｒｅと６位のＦａｌｃｏｎは、４Ｌクラスのファミリー・セダン。
２位のトヨタＨｉＬｕｘと８位のニッサンＮａｖａｒａは、ピックアップ・トラック。
残りは、２Ｌ以下の小型乗用車ばかり・・・でも、一昔前に日本でトップに居たホンダのＦｉｔ（オーストラリア名はＪａｚｚ）はトップ１０には入って来ない。

販売台数から見れば日本の半分以下でも、所変われば品変わる・・・日本の皆さんはビックリする車種需要なんでは？

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