今ごろ気付くとは

航空便は国際線も国内線も予約状況から需要を判断して、とっくに減便や機材変更をしているのに、新幹線はやっと本格的な減便に。
ＧＷが終わってから乗車率で判断しなくても予約状況は分かるハズなのに。

航空機は機材の小型化で輸送量の削減ができるけれど、新幹線の場合は主流の１６両や１２両の編成を変えるのは大変なことなので輸送量削減には減便あるのみ！
そもそも普段から数分に１本という頻度が必要なのかという疑問もあるし・・・これを機に簡単に編成を変えられる技術が求められるかも？！

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