2019-07-03

運転士が居ても逆走

横浜で無人運転の電車が逆走して負傷者を出した事故の原因は未だ公表されず、安全を期する為に運転士が乗務して有人運転で運行を再開したけれど・・・同じく神奈川県の箱根十国峠のケーブルカーは有人運転なのに逆走事故を。

この事故の原因は直ぐに明らかになり・・・運転士が進行方向のスイッチを切り換えることを忘れたまま発車して、20cmほど逆向きに走り出したところで車掌が気付いて非常停止させたと。
たった20cmなので動き出した瞬間に止まったことになるけれど、コンピュータにサポートされた有人運転が安全なのか、運転士にサポートされた無人が安全なのか?!

非常に判断の難しい世の中になって来た!

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