最長フライトの復活

技術の進歩で地球の裏側まで無給油で飛べるようになったジェット旅客機・・・かつては欧米へのフライトがアラスカのアンカレッジを給油地として使っていたのに。

２０１６年にエミレーツ航空がＡ３８８でドバイからオークランドへ１４,２０１ｋｍ。
２０１７年にカタール航空がＢ７７２ＬＲでドーハからオークランドへ１４,５３５ｋｍで現在の最長定期便。
２０１８年にカンタス航空がＢ７８９でパースからロンドンまで１４,５００ｋｍ。いずれはシドニーからロンドンへ。

そして、今年の１０月１１日にシンガポール航空がＡ３５９ＵＬＲでシンガポールからニューヨークの１５,３４４ｋｍを復活。
２０１３年１１月まで全席ビジネスクラスのＡ３４５で１８時間５０分かけて飛んでいたルートを復活させ、新しい機材で飛行時間は１８時間２５分に。

こんな長い区間を双発の機体で飛べるようになった技術の進歩は素晴らしいけれど、乗員乗客は長時間の密室に耐えられるんだろうか？！

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