チャンギ空港の現状

空港敷地の西の端には、飛べなくなっているシルクエアのＭａｘ８が並べられエンジンにはカバーが掛けられていた。
就航直後にバッテリー事故で飛べなくなった時に、同じくエンジンカバーを掛けられて並べられていた羽田のＢ７８７のよう。。。

シンガポールへの入国審査の機械化は、まだ永住権を持つ人に限られているけれど、出国は全てのパスポート保持者が事前登録なしで機械審査が可能になっていた。
但し、パスポート写真と入国時に採った指紋との照合が必要で、パスポートに出国スタンプは押されず、いつも失くしそうになっていた入国カードの半券は不要に。
係員に聞いたら、そこに捨てても良いし、記念に持って帰っても良いし・・・だそうです。

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