慢性的な混雑空港

ちょうど、今週の始めにシドニーの第２空港建設が本決まりになり、年明けにも建設が始まることになったけれど、予定されている開港は２０２０年半ばで約４年先の話。
それも、当初の成田と同様に、３７００ｍの滑走路１本の運用で、シティから６０ｋｍも離れているのに鉄道の計画は白紙の状態。

ところが、現行の空港の混雑ぶりは尋常ではなく、昨日も迂回して約３０分の上空待機。
今年８回のシドニー着陸で、スムーズに降りれたのは１月の早朝のＪＡＬだけ・・・着陸できたとしても、ゲートが空いてなくて地上で待たされたり。。。
到着だけでなく出発でも同様に、ゲートの取り合いで出発便が駐機場から移動できなかったり。

新空港に２本目の滑走路ができると言われている２０３０年半ばまで、今の空港で耐えなければいけないもよう。。。
シドニーにも、バスでの機体への移動があれば多少は混雑の緩和ができるかもしれないけれど、滑走路を横切らないと駐機場に行けないのもシドニー空港のデザイン上の問題！

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