羽田空港のビル再編

羽田空港の４本の滑走路の運用が本格的になり、国際線のフライトが１日中離着陸するようになり・・・今後も２０２０年の東京オリンピックに向けて需要は高まるばかり。

そして、今日発表された今後の羽田空港の拡充計画では。。。
現在の国内線と国内線のターミナルの枠を越えて、国際線が片隅で細々と運用されることがなくなるらしい。
依って、現行の国際線ターミナルは第３ターミナルと呼ばれるようになり、モノレールや京急の駅名も変更に。

そして、現在ＡＮＡがメインで使っている第２ターミナルで国際線が発着するように変更。
スターアライアンスだけでも、同一ビルの中で国際線と国内線の乗り継ぎができるようになったら、どれだけ便利になるか。
今は、連絡バスを待ってターミナルビルの移動をするだけでも３０分はかかってしまうし。。。

これだけ羽田が進化してしまうと、余程のことがないと成田を使う理由がなくなってしまう。。。

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