改装されたＢ７７２

Ｂ７４７が退役して、ＪＡＬの機材の中で最高齢になっているＢ７７２・・・シドニー線はＡＮＡのＢ７８９に対抗して、永続的にＢ７７３ＥＲに置き換えられたようだけれど。。。

ビジネスクラスのスタンダードが水平のベッドになった今、ＪＡＬが滑り台だったＢ７７２の内装備を改善して機体の生き残りを。
ビジネス・プレエコ・エコノミーの３クラスのまま、それぞれに特徴が。

ビジネスは、Ｂ７７３に使った２-２-２で前後にズレた配列から、ハの字の１-２-１配列に・・・閉所恐怖症の人には乗れないような空間から開放感のある空間に。
プレミアムエコノミーは、２０年前のビジネスクラスと同じシート感覚をうたい文句に、前の背もたれが倒れて来ないカプセル型で、当時のＤＣ１０のビジネスよりもずっとマシ！
エコノミーは、３-３-３配列を見直して３-４-２に・・・同じ１列９席でも旅する人数によって使い分けられて便利。マレーシア航空の２-５-２は最悪！

シンガポール・バンコク・香港に次いで、来月からはホノルル線にも。

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