アサヒ スーパードライを。
各テーブルには、スマホのワイヤレス充電が装備されて、また一世代先を行くSQのサービス。
コロナ前の2019年3月にストックホルム線とコペンハーゲン線で乗って以来のA359。
今回はドイツのミュンヘン線に。
深夜ですぐに寝ることになるので、メインは肉料理はやめて軽いと思われたシーフードにしたけれど、かなりのボリュームで、その後のチーズもデザートもパス。
食事を終えて、離陸後約2時間から寝に入ったけれど、やはり立ち上がってシートを倒さないとベッドにならないのは面倒。
ベッド状態用のシートベルトが腰から胸に斜めにかかるように変更されていて、以前の腰回りと比べると寝返りし難い。
約7時間の睡眠後、朝食はSQお決まりのフルーツとヨーグルトから。続いて、メインは定番のオムレツとソーセージ。
東南アジアからヨーロッパへは、ロシア不通過の影響を受けていないけれど、黒海上空は飛行経路でクリミア半島沖を通過するので、ここが危なくなると湾岸戦争の時のような新たな迂回が要求されるかも?!
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