新型コロナに関係なく去年の後半から売りに出ていた韓国のアシアナ航空・・・コロナ禍で業績が更に悪くなって買ってもらえなくなり、とうとう大韓航空が吸収することに。
日本でもJALとANAの合流話が持ち上がっているし、世界中の航空会社の再編が再び起こるのでは?!
2019年の輸送実績で計算すると、19位の大韓航空と29位のアシアナ航空が統合して世界7位になることに。
でも両社合わせて16機の使い道の乏しいA380を持っていて、復活へのきっと大きな足かせになるハズ!?
傘下にある複数のLCCもどうなることやら?!
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