役所仕事の監査体制

衆院予算委員会の答弁で首相が
「特別監査などを通じて事業者の安全意識の欠如を把握できなかった。国土交通省として責任を十分果たすことができていなかった」
と瑕疵を認めたけれど、今回の観光船運航会社への監査は氷山の一角！？

「特別監査」なんて言葉の響きは厳しそうだけれど、事前に監査日程や内容を通知して、その日限りの準備をさせていたら不備は見つからずに終了・・・下手に不備を見つけてしまったら、そのフォローアップで役所の手間が増えるし！

日本には、誰も読まないような分厚い報告書を作成する為の仕事が多過ぎ！
業務評価は、何ページの報告書を書いたかではなく、当たり前の無事故が続くことを評価しないと「お役所仕事」は変らないし事件や事故は無くならないのでは？！ 

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