日本の道路の合流地点で、海外のように左右交互にファスナー合流ができずに渋滞を長くしてしまうのか。
その理由は、マナーだとか心理的だとか言われているけれど・・・できない理由は本線優先というルール。
教習所で習った通り、側道の車は本線の車に譲ろうとするし、本線の車は譲る必要無いと思って運転している。
海外では、合流の際には１ｃｍでも前に出ている方に優先権があるので、必然的に１台ずつ交互にスムーズに合流できる！
これも、上下関係をハッキリさせたい日本の悪風習？！
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