今やほとんどのメッセージングアプリに通話機能が付いているけれど、スマホが無い時代にＰＣでネット経由の通話ができたＳｋｙｐｅが姿を消すことに。
Ｍｉｃｒｏｓｏｆｔは２０１１年にＳｋｙｐｅを買収し、２０１８年頃から企業にはＳｋｙｐｅからＴｅａｍｓに移行するように推奨してきたが・・・５月末でサービスを終了。
Ｓｋｙｐｅの個人ユーザーは激減してるでしょうし、大手企業ではＴｅａｍｓに移行済でしょうから大きな問題は無いかな？！
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たった数日前にマスコミの面前で、あれだけ強い口調でウクライナの大統領は独裁者だと言っていたのに、今もそう思うかと聞かれたら・・・非常に良い関係なのに、そんなこと言ったっけ？！
理由もハッキリせずに、こんなに勝手に自分の言った事を覆す人間を誰が信じる？！
質が悪いのは、オオカミ少年よりも権力者であること！？
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世界平均の倍近いマーケットシェアを持つ日本で、新たに発表されたiPhone16eの価格設定は非常に割高！
アメリカの価格設定は５９９ドルなのに日本では ９万９８００円。
この為替レートは１６６.６１！
今の実勢レートより１０％以上の高値。
マーケットシェアの高い国で販売価格を高く設定したら大儲け！？
これも日本で１円売りの目玉商品になってしまっているから？！
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アメリカが輸入車への関税を現行の１０倍の２５％に引き上げると日本のメーカーの売上げに影響が出るとマスコミは大騒ぎをしているけれど・・・本当にそうだろうか？！
日本の商習慣とは違い、関税が上がった分の大半は販売価格に上乗せされて販売店が利益を削ることも無いだろうし、価格が２割上がった事を理由に輸入車を諦めてアメ車を購入するアメリカ人がどれだけ居るだろうか？！
モデルやグレードを落とすことがあっても、日本車を諦めることは無いと思うし、関税を引き上げた新大統領を恨むだけ！？
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何やら与党と一部の野党がコソコソと話をして高校授業料の無償化が国家予算を決める条件になっていること自体が変な話だけれど、税金を費やして設立した公立高校の存在意義が分からなくなるような政治判断！？
公立以上に授業料を払ってでも行きたい私立なら、公立以上に授業料の補填をする必要は無いだろうし。。。
経済的に私立には行けないけれど公立に入学できる学力に足りない人は、浪人してでも公立の学力をつけてもらわないと、私立が学力の低い生徒の受け皿化してしまう？！
私立の授業料が公立より高いから補助金を増やしたら、どっちも公立になってしまう！？
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毎年冬になると、これだけ報道されているにも拘わらず、雪道を冬用タイヤに履き替えていない車で走行する人々。
滑って転んで自損だけなら良いけれど、身動きが取れなくなり全く落ち度のない後続車両に迷惑をかけるだけでなく、商品の配送が遅れて迷惑を被る人の数は無限大！
ハザードランプを点けて何処でも駐車するのと一緒で、自分もするからと大目に見る日本社会が、自分にも他人にも厳しい目を持たなければいけないのでは？！
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今年４月頃リリースされるｉＯＳでは、クレジットカードと同様にマイナンバーカードをＷａｌｌｅｔに登録できるようになるという噂！
これが実現すれば、マイナポータルで毎回カードを読ませなくてもいいでしょうし、何より健康保険証と運転免許証がスマホ内に！
ますます財布が不要になる世の中に。。。
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所得税は課税所得１０００円から課せられるのに、１０３万円の壁が存在する不思議な話！？
これは、収入金額と所得金額と課税所得が別物だというややこしい言葉遊びのせい！
所得金額は、収入金額から給与所得控除５５万円を引いた額。
課税所得は、所得金額から更に基礎控除４８万円を引いた額。
なので、２つの控除を足した１０３万円以下なら非課税に。
公的年金は給与とは別モノの雑所得で、所得金額の計算方法も別モノ！
年金収入が１３０万円未満なら所得控除は６０万円で累進性。
壁の話ではなく、どの控除を増やすのか言ってくれた方が分かり易いのでは？！
その前に、収入源にかかわらず基本的な控除額は同額が公平だと思うけど。。。
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総生産量が１８万トン増えたのに農協の集荷量が２１万トン減ったという根拠を基に農水省に一人歩きさせられている２１万トンという数字。
生産量の増えた分を考慮すれば３９万トン何処かに行ってしまったのでは？！
こんな理解し難い曖昧な根拠の数字を見せられれば、飲食店が自己防衛で買い増しするのは当たり前の事！
それを買い占めと言われても、現金と同じで先行き不安があれば貯蓄するのは当然で、そんな状況にしている政策が悪い？！
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全国のＪＲ路線のグリーン車に無料で乗れて、会合の度に無料の日本茶ペットボトルが置かれている国会議員。
元国交大臣が新幹線車内販売の炭酸水１６０円に憤慨してＳＮＳで不満を吐露！
国民目線を仕事に活かすなら、乗る前にホームのキヨスクやコンビニに寄って購入する節約をしたら？！
国会議員の特権を外すことが庶民感覚で仕事をする第一歩では？！
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所得税のかからない１０３万円の壁を１２３万円に上げるという政府案では納得できないという国民民主党に対して、政府が新たに出した案は非課税枠を１５０万円程度に引き上げるけれど年収２００万円以下のリミッター付き！
日本の法律は、いつもこんな風に手先でコネコネしてお茶を濁すから後々不都合が出て来て訳分からなくなるのでは？！
注意すべきは、給与収入に対する控除を増やすだけで年金収入とは別モノ！
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国内線が１日３７便飛んでいる神戸空港で、２ヶ月後の４月１８日から飛び始める国際線チャーター便は週４０便に！
今年から国内線の発着枠が１日８０から１２０に増やされるし、２０３０年には国際線定期便の発着枠は１日４０・・・便数は今の２倍！
滑走路が２５００ｍの制限があっても羽田のように国際線の発着枠がもっと要るのでは？！
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「高校授業料無償化」が国会で来年度予算案成立への目玉商品のように報道されているけれど。。。
一銭も払わずに高校へ行けるのかと取られかねない表現だけれど、小中学校と同様にその他諸々の費用がかかるハズ。
逆にそうでもないと、私立高校の施設費用まで税金で賄ったら全てが公立になってしまう！？
いずれは、私立幼稚園や私立小中学校も無償化して税金を費やすのか？！
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去年の米が買えない事態は解消されたけれど、価格が投機的に高騰して政府の備蓄米を放出することに。
高騰したと言っても５ｋｇ３５００円・・・今どき１００ｇ７０円で買えるんだから！
放出分を来年買い戻すのなら、その分がまた不足して高騰するのでは？！
税金を費やして減反させる政策を止めないと、高齢化と相まって米不足は年々深刻になるのでは？！
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トランプ大統領が呼びかけてロシアとウクライナの停戦協議が始まりそうなことは、両国民に安全な生活が戻るきっかけとして喜ばしいこと。
しかし、噂されているようにノーベル平和賞を受賞するのが目的で、無謀な条件を無理強いして一方に不幸な結果にならないように望むばかり！
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ホンダと日産の経営統合協議が打ち切りになり、また昔の大手企業が日本から消えて行ってしまうのか？！
シャープは台湾企業に買収され、パナソニックはブランドの切り売りをする噂も・・・そして、日産はホンダの助けを得られずにルノーの支援も期待できずにどうする？！
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阪神高速でも料金所が続々とＥＴＣ専用になるとニュースになっているけれど・・・ＥＴＣ専用にするなら料金所なんていう建物設備は不要なのでは？！
ポールにセンサーを付ければ十分で、料金所全体の維持費用が削減できるし。。。
民間企業になっても天下り役員の関連企業への忖度が続いていると疑われかねない不要な設備！？
例えば、新神戸トンネルの南行き出口に料金所は無いけれど、どこから出たか認識しているし。
もっと海外の標準を学んで欲しいもの！
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下水管破損による道路の陥没に巻き込まれたトラックの運転席が下水管の中で発見されても、行方が分からない運転手の捜索・救出が始められるのは３ヶ月も先のこと。
もちろん、救助隊員の命も最優先に考えなければ、いい加減な準備で救助活動を始められないけれど、それほど危険なガスの中に数ヶ月も居るトラック運転手はどうなってしまっているのか？！
前代未聞の事故で、密集した住宅街の住民の生活も考慮しながらの救助活動なので、将来の事故への教訓になるように願いたい！
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神戸空港から２時間３０分で宮古島に隣接した下地島空港に着陸。
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