危険運転の定義として、何キロオーバーか決めようとしているそうで・・・60キロ以下の道路で50キロ超過か、60キロ以上の道路で60キロ超過で死傷事故を起こしたら。。。
どんな時か考えたら、高速道路で80キロ制限されている時に140キロ、神戸の国道43号線のように歩道のある片側3車線の幹線道路で40キロ制限の所で90キロ。
首都高の60キロ制限を120キロ・・・頻繁に居るよなぁ~
罰則とは別に、それ以下なら危険ではないとお墨付きを与えるようなもの?!
行政は制限速度を下げて信号機を設置すれば安全と考えているようで、実態に即していない制限を設定して制限速度を守って走っているのは教習車と警察車両だけで普段から制限速度を守る慣習の無い国!
例えば、神戸市市内全域40キロや新神戸トンネルの60キロ制限等々。
まずは、制限速度を合理的な速度に変更し、法令順守をする国に変えなければ、日常的に20キロオーバーをしていたら、その延長で50キロオーバーしてしまうのでは?!
自動運転車が走り始めて標識通りに走ったら街中大渋滞!?
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