2025-01-14

休み慣れしてない ⑥

日本人が9連休を「奇跡」ではなく「慣例」と言えるようになり、海外の労働力を失わないようにするのは簡単!

  • 有給休暇が消滅せず、退職時には買い取ってくれる。
  • 全社員が年間20日の休暇を取ることを前提に人材配置をする。
    (年間労働日=365-52x2-16-20)

さっさとしないと労働力不足は深刻になるばかり。。。 

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2025-01-13

休み慣れしてない ⑤

労働者不足の日本は、海外からの労働力に頼らなければいけないのに、給与が安いだけでなく休暇を取って母国に帰ることもできない国に誰が来る?!

勤めていた外資系企業では、海外駐在者には年間20日の有給休暇と年間10日の一時帰国用有給休暇があった。

労働関連法がガラパゴス化している日本は「郷に入れば郷に従え」のような上から目線の立場になく、まずは労働環境を国際基準に合わせないと誰も働きに来てくれない!? 

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2025-01-12

休み慣れしてない ④

日本人が有給休暇を取得しない・できない根本的な理由は労基法・・・付与から2年経つと消滅!
2019年から取得義務が労基法に追加されたけれど年間たったの5日間。

有給休暇が消滅するなんて海外では考えられない法律があるのは、政治献金してくれる企業に忖度しているから?
なんだかんだ理由を付けたり、人員を減らして休み辛い環境を作って休ませなければ企業の勝ち!

海外では、有給休暇を従業員に消化させないと、退職する時にその時点の給与を基に買い取らなければならないので、同じ休ませるなら昇給する前の早目に休ませた方がお得! 

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2025-01-11

休み慣れしてない ③

終身雇用を前提に、退職金や残業代の額を抑える為に基本給を低く設定して賞与の年収に占める割合を高めてきた日本の給与制度。

同じ年収なら賞与が無い方がお得!
そして、残業は前提にしていても休暇は考慮していない人材配置。

だから、有休も産休も「取ったら他の人に迷惑がかかる」・・・になってしまう!? 

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2025-01-10

休み慣れしてない ②

年間20日の有給休暇が与えられるのは世界中のほとんどの国で同じなのに、なぜ日本人は2週末に挟まれた1週間の休暇を「奇跡」と呼ぶほど慣れていないのか?!

海外では、1週間の休暇と言えば9日、2週間の休暇と言えば16日。
毎年「1週間を4回」か「2週間を1回と1週間を2回」で有給休暇を使い切るのが普通。

それが出来ないのは、日本の法律と給与体系が問題!? 

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2025-01-09

休み慣れしてない ①

マスコミが盛んに「奇跡」と報道していた年末年始の9連休を終えた途端に退職代行サービスを使って辞職する人が増えた!? 

朝から晩まで毎日仕事に追われる生活から解放されて、それまでの生活を見直す時間が出来て、良くなかったことに気付けたのでしょう。。。

やっぱり、自分の人生を見直す為にも定期的に休暇は必要!

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2025-01-08

ETC専用の料金所

ETC導入から25年が経とうとしているのに、未だに現金収受が残っている日本の有料道路で、やっと料金所をETC専用にする動きが。

海外ではキャッシュレス化だけでなく、10年以上前から料金所を撤去して本線上にセンサーを設置しているのに。。。
既得権益で廃止できないのか、日本では未だに料金所にバーを設置したままだったり。。。

料金所にバーを設置しても突破するヤツは突破するし、料金を支払わない車は写真を撮って追徴したら良いだけなのに、こんな所だけ性善説でシステム設計できない!? 

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2025-01-07

新たな呼吸器感染症

聞き慣れない「ヒトメタニューモウイルス」の感染者が中国で拡大。
そして3週間後には旧正月の春節で民族大移動が国内外に。
ちょうど5年前にも似た話があったような?!

WHOは感染数は想定内と言っているけれど「中国の発表データでは」が曲者!
新型コロナの時もそんなことを言っていたような。。。

手遅れにならないように、空港検疫もしっかりやって欲しいなぁ~

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2025-01-06

値上げがニュースに

年が明けてもマスコミ各社は「今年も値上げラッシュ」と大きく報道。

政府も日銀もずぅ~っと前からインフレ2%を目標に活動しているのだから、物の値段が毎年上がるのは当たり前の事!

ここ30年、日本人が値上げと言う言葉を忘れてしまっていただけで、健全な状況のハズなのに、悪い事のように煽るマスコミ報道があるから、中小事業者が値上げを躊躇って苦しい思いをしているのでは?

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2025-01-05

電動化の時代なのに

内燃エンジンから電動モーターへの移行が主流になりつつある今、ホンダが世界初の新型エンジンを発表。

V型なのに奇数の3気筒で電動過給機付き・・・ターボチャージャーやスーパーチャージャーと違ってエンジンの回転数と無関係に加給圧を調整できる。
まずは二輪用でも、いずれは四輪のハイブリッドにも?! 

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2025-01-04

開業前から満杯状態

いよいよ国際線のチャーター便が飛び始める神戸空港で、新たに国際線用に建設された新ターミナルの開業は4月18日。

しかし、既に神戸空港へ国際線の乗り入れを希望する航空会社は10社近くあり、開業当初の3社でもピーク時には捌ききれないかも知れないと。。。
将来の使い勝手を考えたら、 行政によくある需要予測の過ちでは済まないかも?!

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2025-01-03

大統領が投資を阻止

アメリカの次期大統領が選挙戦の公約として言っていたと思ったら、退任直前の現役大統領も日本製鉄がUSスチールを買収することを阻止すると発表。

対米外国投資委員会が国家安全保障の審査結果を出せずに大統領に最終判断を委託したとは言え、民間企業のM&Aに対して大統領が阻止命令とは・・・せっかく、日本企業がアメリカに投資すると言っているのに。。。 

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2025-01-02

日テレの思惑通りに

どう見ても忖度しているとしか思えないほど、事前取材の量に始まり勝っても負けても青山学院を中心に放送される箱根駅伝中継なのに、今年は宮の下の急坂で青山学院が首位になって往路優勝と日テレの思惑通り。

明日の復路の中継も、レース後の番組も・・・青山学院一色にさせない様に他校に頑張って欲しいもの。。。 

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2025-01-01

21世紀になっても

21世紀には別世界が待っていると言われていたのに、1/4が過ぎても給与水準は変らず、変わったのはQRコード決済が乱立したり、ガラケー頼りだった日本のメーカーが消えて行き、テレビも半導体も給与水準も韓国に負け。。。

日常生活でIT化が進んだように見えても世界からは1周遅れで、国の借金は1300兆円をを超えても政治家の優遇制度は変らず。。。

日本は22世紀までこのまま?!

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